Южна Корея обмисля забрана на електромобили с пълни батерии в подземни гаражи след инцидент с пожар
Столицата на Южна Корея, Сеул, е изправена пред ново предизвикателство, обвързвано с сигурността на електрическите автомобили. След скорошен пожар в под земята паркинг, провокиран от електрически автомобил Mercedes-Benz EQE, локалните управляващи оферират строги ограничения, които включват възбрана за влизане на електрически автомобили с акумулатори, заредени над 90%, в подземни гаражи. Допълнително се разисква и ограничаване за зареждане до 80% в целия град.
Предложените ограничения целят да понижат риска от пожари, само че към този момент провокираха разгорещени диспути и рецензии. Експерти и притежатели на електрически автомобили оспорват успеваемостта на тези ограничавания, като настояват, че няма научни доказателства, които да свързват по-високите равнища на зареждане на батериите с повишен риск от пожари. Те акцентират, че пожари в електрически автомобили са възниквали при разнообразни условия, което демонстрира, че други фактори, с изключение на зарядът на батерията, също играят роля.
Критиците също по този начин предизвестяват, че ограничението на заряда на батериите ще понижи пробега на електрическите автомобили, което може да направи потреблението им по-малко комфортно и практично. Това от своя страна може да попречва по-широкото приемане на електрически автомобили, което е една от главните цели на държавните управления по света в битката против климатичните промени.
За да се откри по-балансирано решение, някои оферират вложения в усъвършенствани системи за разкриване и потушаване на пожари в подземни паркинги. Така рисковете, свързани с електрическите автомобили, биха могли да се ръководят по-ефективно, без да се постановат несъразмерни ограничавания на притежателите им.
Докато държавното управление на Южна Корея се стреми да подсигурява сигурността на жителите си, новите правила би трябвало да бъдат деликатно премислени, с цел да не доведат до непредвидени последствия, които биха могли да забавят развиването на електромобилната промишленост.
