СОС прие докладите по инициатива на "БСП за България" за подобряване на условията на труд и за бонусната система в столичния транспорт
Столичният общински съвет одобри отчетите по самодейност на Местна коалиция " Българска социалистическа партия за България " за разпределяне на парични заеми от Следствен отдел към окръжна прокуратура на " Столичен автотранспорт " ЕАД и " Столичен електротранспорт " ЕАД за възстановяване изискванията на труд в поделенията на сдруженията и за финансово застраховане на бонусната система на чиновниците в тях за октомври 2024 година, както и за нарастване на спомагателното заплащане за чиновниците, отвън водачите, от 80 на 100% от междинното за водачите. Сред вносителите от страна на социалистите в СОС бяха Ваня Григорова - член на Постоянната комисия по превоз и пътна сигурност - и Иван Таков, ръководител на Българска социалистическа партия - София, на МК " Българска социалистическа партия за България " и на Постоянната комисия по превоз и пътна сигурност. Докладът за изискванията на труд беше подсилен с 53 " за ", а трима се въздържаха. За бонусната система обаче част от съветниците от групата на ПП-ДБ-СС се въздържаха, а други напряко гласоподаваха " срещу ". Докладът обаче беше признат с 36 " за ".
" Представители на съвсем всички групи в Столичния общински съвет участваха на обиколките в депата и гаражите на авто и електротранспорта. С гласуването на 15 млн. лева за възстановяване изискванията на труд, ние изпълнихме обещанието, което дадохме тогава на чиновниците в двете предприятия за незабавни дейности по ремонт и рехабилитация на материалната база. Е, някои сътрудници акцентираха псевдоаргументи, с цел да не поддържат и двата отчета, само че оценка за тяхната променчивост ще дадат транспортните служащи и останалите столични гласоподаватели, разяснява Ваня Григорова, която беше моторът за цялостната акция и правенето на отчетите. - С отпущането на 1 млн. лева за спомагателните хонорари на чиновниците компенсираме опитите на кмета Терзиев да си спести тези средства от транспортните служащи. Най-сетне бяха направени съответни стъпки за възстановяване изискванията на труд, макар отхвърли на заместник-кмета по финанси Иван Василев да обезпечи средства в границите на актуализацията на бюджета. Нямаме потребност от кухи реклами и маркетингови акции за привличане на служащи, има потребност от действителни дейности. Направихме първа, решителна крачка и се надявам същинската, не хартиената рационализация да продължи ".
Иван Таков означи, че отчетът за разпределяне на средства за възстановяване на изискванията на труд в депата на електро и автотранспорта в София е доста просрочен. " Предприемането на тези дейности от наша страна беше наложително, съобщи той. - Ние сме виновни хора и изпълняваме обещанията си от предизборните акции. Грижата за работещия софиянец е главен наш приоритет. А Столична община е най-големият шеф освен в София, само че и в страната ".
Председателят на Комисията по превоз и пътна сигурност в СОС добави, че в Столична община има задоволително свободен запас и той би трябвало да бъде употребен в интерес на работещите жители в София. " За тази една година от новия мандат видяхме, че кметът, болшинството в СОС и тяхната администрация в Столична община въобще не се оправят добре с ръководството на ресурсите, които сами си гласоподаваха, разяснява Иван Таков. - Затова е изцяло обикновено част от наличните средства да отидат за възстановяване на изискванията на труд на работещите в превоза в София, както и за обещаните им бонуси за последните три месеца от годината. Общата сума е 15 млн. лева - по 7,5 млн. лева за всяко от двете сдружения. Тя не е задоволителна да бъдат покрити напълно потребностите за възстановяване на изискванията на труд в депата, само че е добра стъпка в вярната посока ".
" Представители на съвсем всички групи в Столичния общински съвет участваха на обиколките в депата и гаражите на авто и електротранспорта. С гласуването на 15 млн. лева за възстановяване изискванията на труд, ние изпълнихме обещанието, което дадохме тогава на чиновниците в двете предприятия за незабавни дейности по ремонт и рехабилитация на материалната база. Е, някои сътрудници акцентираха псевдоаргументи, с цел да не поддържат и двата отчета, само че оценка за тяхната променчивост ще дадат транспортните служащи и останалите столични гласоподаватели, разяснява Ваня Григорова, която беше моторът за цялостната акция и правенето на отчетите. - С отпущането на 1 млн. лева за спомагателните хонорари на чиновниците компенсираме опитите на кмета Терзиев да си спести тези средства от транспортните служащи. Най-сетне бяха направени съответни стъпки за възстановяване изискванията на труд, макар отхвърли на заместник-кмета по финанси Иван Василев да обезпечи средства в границите на актуализацията на бюджета. Нямаме потребност от кухи реклами и маркетингови акции за привличане на служащи, има потребност от действителни дейности. Направихме първа, решителна крачка и се надявам същинската, не хартиената рационализация да продължи ".
Иван Таков означи, че отчетът за разпределяне на средства за възстановяване на изискванията на труд в депата на електро и автотранспорта в София е доста просрочен. " Предприемането на тези дейности от наша страна беше наложително, съобщи той. - Ние сме виновни хора и изпълняваме обещанията си от предизборните акции. Грижата за работещия софиянец е главен наш приоритет. А Столична община е най-големият шеф освен в София, само че и в страната ".
Председателят на Комисията по превоз и пътна сигурност в СОС добави, че в Столична община има задоволително свободен запас и той би трябвало да бъде употребен в интерес на работещите жители в София. " За тази една година от новия мандат видяхме, че кметът, болшинството в СОС и тяхната администрация в Столична община въобще не се оправят добре с ръководството на ресурсите, които сами си гласоподаваха, разяснява Иван Таков. - Затова е изцяло обикновено част от наличните средства да отидат за възстановяване на изискванията на труд на работещите в превоза в София, както и за обещаните им бонуси за последните три месеца от годината. Общата сума е 15 млн. лева - по 7,5 млн. лева за всяко от двете сдружения. Тя не е задоволителна да бъдат покрити напълно потребностите за възстановяване на изискванията на труд в депата, само че е добра стъпка в вярната посока ".
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ