Предлагат нови цени и нови зони за паркиране в София
Столичните общински съветници от групата на " Спаси София " желаят нова система за платено паркиране, включваща 4 зони. В предлаганата промяна обаче не е обиден най-проблемният въпрос – паркирането към лечебните заведения.
Особено сериозен е казусът към Първа градска болница, " Царица Йонна – ИСУЛ ", ВМА, Педиатрията " Проф. доктор Иван Митев ", УМБАЛ " Иван Рилски ", УМБАЛ " Александровска ", УМБАЛ " Св. Екатерина ", незабавната болница " Н.И. Пирогов ", както и всички лечебни заведения в карето сред ул. " Здраве " и бул. " Акад. И.Ев. Гешов ", оповестява Столица.bg.
Всекидневно поданици на столицата и хора от страната, на които им се постанова да посещават болница, се изправят пред невъзможността да паркират. Особено сериозен е казусът с трудноповдижните жители и пациенти в тежко положение, които би трябвало да вървят стотици метри до болничното заведение, защото няма къде да спрат наоколо с автомобил. Ако въпреки всичко си разрешат да го създадат, мигновено биват глобявани.
Борис Бонев посочи, че сега служебните абонаменти в София са над 2000 лева.
Предлаганите от " Спаси София " промени в паркирането включват въвеждане на:
Червена зона (в самия център на София) – 5 лева./час, от 9.00 до 21.00 ч. всеки ден. Време за паркиране 3 часа, а за 24 ч. сумата е 50 лева За живущи в региона – 200 лева на година;Синя зона – 3 лева./час, от 9.00 до 21.00 ч. всеки ден. Време за паркиране 3 часа. За живущи в региона – 150 лева на година;Зелена зона – 2 лева./час от 9.00 до 20.00 ч. в работни дни и от 10.00 до 18.00 ч. в почивни дни. За живущи в региона 100 лева на година;
Уикенд зона (включва няколко улици в Банкя и Панчарево) – 1 лева./час от 10.00 до 18.00 ч. единствено през почивните дни. За живущите в региона гратис. Цената за електрическите автомобили ще бъде 50% от оповестените цени за паркиране.
От " Спаси София " оферират събраните средства от промените в платеното паркиране да не отиват в ЦГМ и за заплати, а да се употребяват за създаване на нови паркинги, закупуване на още транспортни средства за столичния градски превоз, както и за ремонт на инфраструктурата.
Ако отчетът бъде признат, ще се подпише нов контракт сред комерсиалното сдружение ЦГМ и Столичната община. Исканията ще бъдат прегледани на публично разискване.
