Общината пробва да забави небостъргача при Парадайз
Столичната община ще се опита да спре или най-малко да забави построяването на. Това ще стане с ново изследване на трафика в региона и на това по какъв начин възможната нова постройка ще се отрази на придвижването. Възможно е да стартира и процедура по смяна на устройствения проект за парцела, на който би трябвало да се издига бъдещият небостъргач, и тя да визира по-голяма територия към комерсиалния център.
Още по тематиката
20 март 2025 11:42
Тези стъпки ще забавят издаването на позволение за градеж за 55-етажната постройка, само че е подозрително дали ще доведат до дефинитивно прекъсване на плана. Причината е, че на процедура няма законово съображение да се желае нов разбор на трафика, а основанията за процедура за нов организационен проект ще са съшити с бели конци и могат да бъдат атакувани в съда.
Освен това каквото и да покаже новото транспортно изследване, няма параметри, при които приемането му от специалистите да бъде отказано. Според настоящите все още нормативни документи за разрешаването на строителство се желае единствено да има разбор на трафика.
Това се разбра от думите на краткотрайния основен проектант Стефан Аспарухов пред общинската комисия по устройство на територията. Аспарухов обаче добави, че той самият поддържа сходни стъпки. Временният основен проектант беше изслушан по проблема с небостъргача в кв. " Хладилника " от отрасловата комисия в Столичния общински съвет в сряда. Общинарите одобриха мнение за нов трафик разбор както и за възможна смяна на устройствения проект, която е в пълномощията на кмета Васил Терзиев.
Всичко досега е законно
Пред общинските съветници Стефан Аспарухов повтори известната досега фактология - че планът се приготвя от години, че подробният организационен проект, който го разрешава, е признат през 2017 година от Столичния общински съвет тогава доминиран от ГЕРБ. Визата за планиране е издадена през 2018 година от тогавашния основен проектант Здравко Здравков. В края на предходната година вложителят пък е внесъл капиталов план и е изискал издаване на позволение за градеж.
Още по тематиката
21 март 2025 16:38
Документите са съгласувани от юристите в Направлението архитектура и градоустройство (НАГ), само че позволение за градеж не е издадено. Срокът за това е изминал през януари. Изтекъл е и срокът за атакуване на възможен безмълвен отвод, разяснява арх. Аспарухов. И добави, че откакто не се е стигнало до издаването на крайния документ в този момент " имаме едни кашони на втория етаж в НАГ, които даже нямат характерности на документи ", защото не са подписани от никого.
464 вместо 750 места за паркиране
Според арх. Стефан Аспарухов би трябвало да се направи нов разбор на трафика, макар че общината няма законово съображение да изиска подобен. Той посочи, че по закон, в случай че сходно изследване е показано в някой от стадиите по разрешението на строителството, то се смята, че това е задоволително и не се желае нов подобен разбор.
В случая с небостъргача до мол " Парадайз " документът е от 2016 година и е юридически преди смяната на устройствения проект за парцела, който разрешава високото строителство.
Още по тематиката
24 март 2025 16:50
Има разминавания сред заложените в трафик разбора параметри на бъдещата постройка и импортирания в края на 2024 година капиталов план, стана ясно още полемиката в общинската комисия.
Трафик изследването от 2016 година е за 45-етажна постройка, каквито бяха първичните проекти за зданието. Инвестиционният план от 2024 година е за 55 етажа. Освен това изследването от 2016 година, правено с присъединяване на специалиста по пътна сигурност Диана Русинова, е при допускане, че в бъдещата постройка ще има 720 места за паркиране. В показания капиталов те са 464.
Според мнението на общинската комисия новото изследване на трафика ще се прави от общинското дружество " Софияплан ", а не от компания, определена от вложителя. Според Стефан Аспарухов при актуалната законова рамка, каквото и да покаже анализът, няма заложени в нормативните актове параметри, които да са съображение за отхвърлянето му. Временният основен проектант счита, че документът ще бъде признат от Общинския експертен съвет по устройство на територията с претекста, че отговоря на настоящите правила и на закона, защото няма база за съпоставяне, параметри, които да се наблюдават, с цел да се каже дали е добре, или не.
Промяна на градоустройството
Освен разбор на трафика, който да включва много по-голяма територия, съветниците гласоподаваха още да се предложи на кмета Васил Терзиев да издаде заповед за изработването на нов организационен проект на парцела и на прилежащи територии. Конкретните промени би трябвало да са съобразени с изводите от транспортното изследване.
Още по тематиката
20 април 2018 08:05
И тази заповед може да бъде атакувана в съда.
Продължителното чуване на краткотрайния основен проектант по проблема с небостъргача в " Хладилника " предстоящо не мина и без политически нападки. От " Продължаваме промяната - Демократична България " / " Спаси София ", както и Войслав Тодоров от групата на Българска социалистическа партия припомниха, че този план е стартират и придвижен напълно при ръководството на ГЕРБ в София. Подробният организационен проект е признат с гласовете на съветници от партията на Бойко Борисов, които и сега са в СОС, а разновидностите за прекъсването на строителството сега не са доста и не се знае до какъв брой ще свършат работа.
От ГЕРБ пък дадоха отговор, че актуалните ръководещи в София не могат да се оправят с проблемите на града.
Още по тематиката
20 март 2025 11:42
Тези стъпки ще забавят издаването на позволение за градеж за 55-етажната постройка, само че е подозрително дали ще доведат до дефинитивно прекъсване на плана. Причината е, че на процедура няма законово съображение да се желае нов разбор на трафика, а основанията за процедура за нов организационен проект ще са съшити с бели конци и могат да бъдат атакувани в съда.
Освен това каквото и да покаже новото транспортно изследване, няма параметри, при които приемането му от специалистите да бъде отказано. Според настоящите все още нормативни документи за разрешаването на строителство се желае единствено да има разбор на трафика.
Това се разбра от думите на краткотрайния основен проектант Стефан Аспарухов пред общинската комисия по устройство на територията. Аспарухов обаче добави, че той самият поддържа сходни стъпки. Временният основен проектант беше изслушан по проблема с небостъргача в кв. " Хладилника " от отрасловата комисия в Столичния общински съвет в сряда. Общинарите одобриха мнение за нов трафик разбор както и за възможна смяна на устройствения проект, която е в пълномощията на кмета Васил Терзиев.
Всичко досега е законно
Пред общинските съветници Стефан Аспарухов повтори известната досега фактология - че планът се приготвя от години, че подробният организационен проект, който го разрешава, е признат през 2017 година от Столичния общински съвет тогава доминиран от ГЕРБ. Визата за планиране е издадена през 2018 година от тогавашния основен проектант Здравко Здравков. В края на предходната година вложителят пък е внесъл капиталов план и е изискал издаване на позволение за градеж.
Още по тематиката
21 март 2025 16:38
Документите са съгласувани от юристите в Направлението архитектура и градоустройство (НАГ), само че позволение за градеж не е издадено. Срокът за това е изминал през януари. Изтекъл е и срокът за атакуване на възможен безмълвен отвод, разяснява арх. Аспарухов. И добави, че откакто не се е стигнало до издаването на крайния документ в този момент " имаме едни кашони на втория етаж в НАГ, които даже нямат характерности на документи ", защото не са подписани от никого.
464 вместо 750 места за паркиране
Според арх. Стефан Аспарухов би трябвало да се направи нов разбор на трафика, макар че общината няма законово съображение да изиска подобен. Той посочи, че по закон, в случай че сходно изследване е показано в някой от стадиите по разрешението на строителството, то се смята, че това е задоволително и не се желае нов подобен разбор.
В случая с небостъргача до мол " Парадайз " документът е от 2016 година и е юридически преди смяната на устройствения проект за парцела, който разрешава високото строителство.
Още по тематиката
24 март 2025 16:50
Има разминавания сред заложените в трафик разбора параметри на бъдещата постройка и импортирания в края на 2024 година капиталов план, стана ясно още полемиката в общинската комисия.
Трафик изследването от 2016 година е за 45-етажна постройка, каквито бяха първичните проекти за зданието. Инвестиционният план от 2024 година е за 55 етажа. Освен това изследването от 2016 година, правено с присъединяване на специалиста по пътна сигурност Диана Русинова, е при допускане, че в бъдещата постройка ще има 720 места за паркиране. В показания капиталов те са 464.
Според мнението на общинската комисия новото изследване на трафика ще се прави от общинското дружество " Софияплан ", а не от компания, определена от вложителя. Според Стефан Аспарухов при актуалната законова рамка, каквото и да покаже анализът, няма заложени в нормативните актове параметри, които да са съображение за отхвърлянето му. Временният основен проектант счита, че документът ще бъде признат от Общинския експертен съвет по устройство на територията с претекста, че отговоря на настоящите правила и на закона, защото няма база за съпоставяне, параметри, които да се наблюдават, с цел да се каже дали е добре, или не.
Промяна на градоустройството
Освен разбор на трафика, който да включва много по-голяма територия, съветниците гласоподаваха още да се предложи на кмета Васил Терзиев да издаде заповед за изработването на нов организационен проект на парцела и на прилежащи територии. Конкретните промени би трябвало да са съобразени с изводите от транспортното изследване.
Още по тематиката
20 април 2018 08:05
И тази заповед може да бъде атакувана в съда.
Продължителното чуване на краткотрайния основен проектант по проблема с небостъргача в " Хладилника " предстоящо не мина и без политически нападки. От " Продължаваме промяната - Демократична България " / " Спаси София ", както и Войслав Тодоров от групата на Българска социалистическа партия припомниха, че този план е стартират и придвижен напълно при ръководството на ГЕРБ в София. Подробният организационен проект е признат с гласовете на съветници от партията на Бойко Борисов, които и сега са в СОС, а разновидностите за прекъсването на строителството сега не са доста и не се знае до какъв брой ще свършат работа.
От ГЕРБ пък дадоха отговор, че актуалните ръководещи в София не могат да се оправят с проблемите на града.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ