Столичната община обяви амбициозен план за справяне с проблема с

...
Столичната община обяви амбициозен план за справяне с проблема с
Коментари Харесай

София предвижда 9 нови паркинга с над 2000 места до 18 месеца

Столичната община разгласи упорит проект за справяне с казуса с паркирането. Предстои построяването на девет нови паркинга в границите на 12 до 18 месеца. Те ще обезпечат над 2000 спомагателни места за коли. Проектите ще се осъществят посредством публично-частно партньорство, заяви кметът Васил Терзиев.

Общината е анализирала 269 парцела по справедливи критерии. Сред тях са благосъстоятелност, градоустройствена подготвеност и транспортна обезпеченост. Целта е основаване на резистентен модел за бърза реализация на паркинги.

„ Това е първата стъпка от по-дългосрочна политика за решение на казуса с паркирането в София. Целта ни не е обособени, откъслечни начинания, а резистентен модел, който да разрешава бърза реализация на повече паркинги през идващите години “, сподели Терзиев.

Заместник-кметът по превоз Виктор Чаушев акцентира сериозността на обстановката. София е измежду градовете с най-висока моторизация в Европа, с над 750 автомобила на хиляда поданици. Деветте терена са определени поради изчистен юридически статут, допускащ бърза реализация. Реформата в паркирането е наложителна съгласно кмета Терзиев.

Паркингите ще бъдат ситуирани в няколко региона. Сред тях са „ Овча купел “ (три обекта), „ Илинден “, „ Надежда “, „ Сердика “, „ Подуяне “, „ Красно село “ и „ Младост “. Много от тях ще действат като буферни, покрай метростанции. Например, най-големият паркинг в регион „ Илинден “ ще предлага към 400 паркоместа.

Реализацията на тези паркинги е част от по-широк пакет ограничения. Те целят преодоляване на автомобилния напън в столицата. Изграждането ще се преценява с околната среда и жилищната конструкция. Основната цел е действително разтоварване на кварталите с максимален дефицит тук-там.

Близостта до метростанции е основен аршин. Това ще насърчи комбинираното пътешестване и потреблението на градски превоз. Общинският консултант Бойко Димитров изясни, че за по-големите обекти е определен концесионен модел. Той подсигурява надзор и бистрота от страна на общината. Предстои внасяне на отчет в Столичния общински съвет за включване на терените в проекта за концесии.

Терените остават общинска благосъстоятелност. Някои планове ще включват и спомагателни публични функционалности. Примери са зелени покриви или спортни уреди. Това е единствено началото на дълготрайна политика. Работи се по още терени за възстановяване на градската среда.

В подтекста на тези проекти, Столичният общински съвет одобри промени. Те касаят наредбата за платено паркиране. От 5 януари 2026 година влизат в действие по-високи цени и разширени зони. Синята зона ще обхване „ Македония “, Руски монумент, „ Крива река “, „ Иван Вазов “ и долна част на „ Лозенец “. Зелената зона ще се разшири поетапно през 2026 година Тя ще включва „ Банишора “, „ Лагера “, южни квартали до бул. „ Тодор Каблешков “, „ Слатина “, „ Изток “, „ Изгрев “, „ Дианабад “, част от „ Студентски град “ и „ Подуяне “. Планират се вложения от 60-80 млн. лева годишно в нови паркинги след разширението на зоните. Предложения за още паркинги са били правени и преди.

Източник: paragraph.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР