Изграждат първото в София скоростно трасе за трамваи и автобуси
Столичната община построява първото обособено скоростно трасе за споделено придвижване на рейсове и трамваи по бул. „ Константин Величков “ и бул. „ Възкресение “, в сектора от пазара в „ Красна поляна “ до бул. „ Сливница “.
Автобусите по линии №11, 60, 72, 102, 83, 45 и 77 и трамваите №11, 22, 3 ще се движат по общо трасе и ще стопират на общи спирки, заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова. „ За по-голям комфорт и сигурност на пасажерите построяваме нови спиркови перони “, посочи тя.
Според нея, със скоростното трасе ще бъдат избегнати закъсненията, които сега се натрупват в този сектор от градския превоз и изчакването в тапи, породено от огромния трафик. По данни на Центъра за градска подвижност, закъсненията в сектора са към 10 минути.
Следващото обособено трасе, което ще бъде построено, ще е по бул. “Мадрид “, където има споделено придвижване на трамваи и рейсове. „ Анализират се всички разновидности за създаване на такива трасета и нови бус ленти, където инфраструктурата го разрешава. Обособените трасета са част от ограниченията, с които целим да създадем градския превоз по-бърз, самостоятелен от трафика и комфортен за жителите “, разяснява Фандъкова.
Автобусите по линии №11, 60, 72, 102, 83, 45 и 77 и трамваите №11, 22, 3 ще се движат по общо трасе и ще стопират на общи спирки, заяви столичният кмет Йорданка Фандъкова. „ За по-голям комфорт и сигурност на пасажерите построяваме нови спиркови перони “, посочи тя.
Според нея, със скоростното трасе ще бъдат избегнати закъсненията, които сега се натрупват в този сектор от градския превоз и изчакването в тапи, породено от огромния трафик. По данни на Центъра за градска подвижност, закъсненията в сектора са към 10 минути.
Следващото обособено трасе, което ще бъде построено, ще е по бул. “Мадрид “, където има споделено придвижване на трамваи и рейсове. „ Анализират се всички разновидности за създаване на такива трасета и нови бус ленти, където инфраструктурата го разрешава. Обособените трасета са част от ограниченията, с които целим да създадем градския превоз по-бърз, самостоятелен от трафика и комфортен за жителите “, разяснява Фандъкова.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ