София е на минус от паяците и скобите - взима ни твърде евтино
Столична община го е закъсала от " добротия " - не покрива разноските си по репатрирането на МПС и по слагането на скоби на нередовно паркирани коли в синя и зелена зона в София. Това написа свои писма изпълнителният шеф на общинската компания Център за градска подвижност Димитър Дилчев до транспортната комисия в Столичния общински съвет.
За любопитната преписка споделя
Размерът на санкциите и по двете действия не е променян от 2012 година В момента себестойността на така наречен услуга евакуация - наложително пренасяне на спряла в нарушаване кола е 105 лева без Данък добавена стойност или 126,5 лева с налога, се показва в едно от писмата.
В цената влизали 11,06 лева разноски за материали – гориво и смазочни материали, гуми и други, 48,70 лева разноски за заплати, 19,52 – за осигуровки и надбавки, 12,56 лева - за външни услуги и така нататък В същото време таксата, която притежателят на наложително изместен автомобил заплаща на общината, с цел да си го вземе от углавен паркинг, е 60 лева
32 107 са били наложително преместените коли на територията на София от началото на 2021 година към ноември, рапортува ЦГМ. Съответно, за тях разноските на общината са били 3 385 775 лева без Данък добавена стойност или 4 062 930 лева с Данък добавена стойност (елементарната икономическа логичност приказва, че тогава общината има интерес да не подвига коли, тъй като колкото повече го прави - толкоз повече губи, бел. ред на Клуб Z)
Значителна разлика имало и сред това, което водачите заплащат за сложена скоба на колите си, и разноските, които специалистът Дилчев калкулира за същата. Себестойността за слагането на скобата е 36,10 лева без Данък добавена стойност или 43,32 лева с Данък добавена стойност. От тях 19,36 лева са разноските за заплати на чиновниците на ЦГМ, 12,10 лева - за осигуровки и надбавки, 1,85 лева - за материали, а 1,09 лева отивали за външни услуги. В същото време таксата, която провинилият се водач заплаща за освобождението на автомобила си, е 30 лева
140 426 е броят на поставените скоби в Столична община от началото на предходната година към ноември. Разходите за тях са 5 068 827 лева без Данък добавена стойност или 6 082 593 лева с налога.
„ Ще предложа да насочим тази кореспонденция към дирекция „ Транспорт “ и към ЦГМ. Ще предложа да се приготви отчет, с който ще сезираме СОС. Да забележим какви са причините „ за “ и „ срещу “, когато към този момент имаме съответно предложение. Това мисля да направя аз с ангажимента, че съгласно мен предметът на отчета би трябвало да касае единствено санкцията за репатрирането.
Взимайки поради уточнението, че цената на скобата не е обособена услуга - да я назовем, а е насилствена мярка, която следва целия развой на платеното паркиране. Докато при насилственото преместваме в болшинството от случаите се касае за погрешно паркирани коли, в това число отвън синя и зелена зона. Поради което е разумно с този инструмент да се опитваме да влияем и върху спазването на Закона за придвижване по пътищата. "
Това разяснява в понеделник на съвещанието на транспортната комисия в СОС шефът ѝ Карлос Контрера от Вътрешна македонска революционна организация, съдружен сътрудник на ГЕРБ, представен от " Сега ". По думите му „ може би е време да действаме един отчет “.
За любопитната преписка споделя
Размерът на санкциите и по двете действия не е променян от 2012 година В момента себестойността на така наречен услуга евакуация - наложително пренасяне на спряла в нарушаване кола е 105 лева без Данък добавена стойност или 126,5 лева с налога, се показва в едно от писмата.
В цената влизали 11,06 лева разноски за материали – гориво и смазочни материали, гуми и други, 48,70 лева разноски за заплати, 19,52 – за осигуровки и надбавки, 12,56 лева - за външни услуги и така нататък В същото време таксата, която притежателят на наложително изместен автомобил заплаща на общината, с цел да си го вземе от углавен паркинг, е 60 лева
32 107 са били наложително преместените коли на територията на София от началото на 2021 година към ноември, рапортува ЦГМ. Съответно, за тях разноските на общината са били 3 385 775 лева без Данък добавена стойност или 4 062 930 лева с Данък добавена стойност (елементарната икономическа логичност приказва, че тогава общината има интерес да не подвига коли, тъй като колкото повече го прави - толкоз повече губи, бел. ред на Клуб Z)
Значителна разлика имало и сред това, което водачите заплащат за сложена скоба на колите си, и разноските, които специалистът Дилчев калкулира за същата. Себестойността за слагането на скобата е 36,10 лева без Данък добавена стойност или 43,32 лева с Данък добавена стойност. От тях 19,36 лева са разноските за заплати на чиновниците на ЦГМ, 12,10 лева - за осигуровки и надбавки, 1,85 лева - за материали, а 1,09 лева отивали за външни услуги. В същото време таксата, която провинилият се водач заплаща за освобождението на автомобила си, е 30 лева
140 426 е броят на поставените скоби в Столична община от началото на предходната година към ноември. Разходите за тях са 5 068 827 лева без Данък добавена стойност или 6 082 593 лева с налога.
„ Ще предложа да насочим тази кореспонденция към дирекция „ Транспорт “ и към ЦГМ. Ще предложа да се приготви отчет, с който ще сезираме СОС. Да забележим какви са причините „ за “ и „ срещу “, когато към този момент имаме съответно предложение. Това мисля да направя аз с ангажимента, че съгласно мен предметът на отчета би трябвало да касае единствено санкцията за репатрирането.
Взимайки поради уточнението, че цената на скобата не е обособена услуга - да я назовем, а е насилствена мярка, която следва целия развой на платеното паркиране. Докато при насилственото преместваме в болшинството от случаите се касае за погрешно паркирани коли, в това число отвън синя и зелена зона. Поради което е разумно с този инструмент да се опитваме да влияем и върху спазването на Закона за придвижване по пътищата. "
Това разяснява в понеделник на съвещанието на транспортната комисия в СОС шефът ѝ Карлос Контрера от Вътрешна македонска революционна организация, съдружен сътрудник на ГЕРБ, представен от " Сега ". По думите му „ може би е време да действаме един отчет “.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ