Стикерът за техническа изправност (екогрупа) окончателно отпада и от 1

Стикерът за техническа редовност (екогрупа) дефинитивно отпада и от 1 януари 2026 година няма да се лепи по предното стъкло, а към този момент залепените – ще могат да се махнат. Екостикерът, за който някогашният транспортен министър Георги Гвоздейков сподели, че би трябвало да остане, а мнозина прозираха лобистки депутатски ползи в запазването му, в последна сметка ще бъде сменен от електронно уверение.

Промените са заложени в проектонаредбата за техническите прегледи – в Наредба № Н-32 – която е качена за публично разискване, оповестиха от Министерството на превоза. Те се чакаха, само че през септември отрасловият министър в собствен отговор до народен представител уточни, че ще са нужни най-малко 3 месеца за промени в осведомителната система на Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация “ (ИААА).

Край на стикерите и бюрокрацията. Вече няма потребност да лепим, късаме и пазим хартийки – всичко ще бъде в електронен формат. Това е дребна, само че значима крачка към съвременна и цифрова страна, в която жителите получават бързи и почтени услуги “, сподели транспортният министър Гроздан Караджов, представен от пресцентъра на ведомството. 

Основната причина за смяната е правосъдно решение на Върховния административен съд (ВАС) от юни 2025 година, което на процедура анулира частта от наредбата, задължаваща издаването на стикера с отразената екологична група.

Най-голямата смяна е прекосяването от хартия към електронен формат на безусловно всички документи при техническия обзор. Вместо да лепите стикер, към този момент ще получавате Електронно уверение за техническа редовност. То ще е главният документ, който ще бъде забележим в системата на Изпълнителна организация „ Автомобилна администрация “. При прегледа ще ви издават заверена разпечатка на този електронен документ.

За пунктовете за механически прегледи (ПТП) отпада голямата административна тежест: няма да е нужно да се разпечатват, подписват на ръка и сканират всички протоколи и удостоверения. Всичко ще се основава и съхранява непосредствено в осведомителната система.

Инспекторите към този момент ще подписват електронните документи със специфични електронни устройства (замествайки старите „ карти “).
Още нови правила
Освен дигитализацията, наредбата вкарва и няколко извънредно значими промени, свързани със сигурността и контрола. Едно от най-важното е, че няма да може да се минава механически обзор, в случай че притежателят на автомобила има неплатени санкции.

За да преминете техническия обзор, осведомителната система автоматизирано ще ревизира дали имате неплатени санкции или имуществени наказания по Закона за придвижването по пътищата (ЗДвП), наложени с фиш, електронен фиш или наказателно разпореждане за съответното транспортно средство.

Тази автоматизирана инспекция влиза в действие на 7 май 2026 година

Въвежда се условие за инспекция на броя пожарогасители в автомобила и най-важното – валидността на тяхното обслужване. Вече няма да е задоволително просто да имате пожарогасител, той би трябвало да бъде обслужен съгласно условията. Това условие влиза в действие на 7 февруари 2026 година

Пунктовете за механически прегледи се задължават да обезпечат 100% покритие на линията за обзор с видеокамери. Инспекторите нямат право да стартират обзор, в случай че камерите не работят или не обезпечават цялостно покритие.

Устройството, което преди се ползваше за подаване на информация в екостикерите, към този момент ще се употребява само за снимане на VIN номера, табелата на производителя и километража, като по този метод системата потвърждава, че транспортното средство физически е било на линията за обзор.

За рейсовете от категории M2 и M3 (за транспорт на пътници) се трансформира периодичността на прегледите, като се вкарват две съществени групи:
До 10 години: обзор всяка година.Над 10 години: обзор на всеки 6 месеца.екостикери Министерство на превоза годишни механически прегледи Гроздан Караджов