Кой готви конкурент на Дачия Спринг?
Stellantis възнамерява Fiat Panda EV с цена под 27 000 $, с цел да се конкурира с Dacia Spring. Моделът ще се трансформира във втория наличен електромобил на Stellantis на цена под 25 000 евро след оповестения по-рано Citroën e-C3.
Stellantis има положителни вести за купувачите, които желаят да преминат към електрически коли с акумулатори, само че не могат да намерят модели в своя ценови набор.
Френско-италианско-американският авто конгломерат разгласи, че възнамерява да добави втори наличен автомобил с електрическа батерия към гамата си, с цел да се конкурира с Renault и китайските автомобилни производители, изключително в Европа.
Новият електрически автомобил ще бъде модел без непотребни разноски, въодушевен от Fiat Panda, чиято цена ще бъде под 25 000 евро (27 500 USD), съобщи в изявление основният изпълнителен шеф на марката Fiat Оливие Франсоа, съгласно Bloomberg.
Изпълнителният шеф съобщи, че новият електрически автомобил на Fiat ще бъде показан през юли 2024 година, с цел да се изправи против Dacia Spring на Renault.
„ Съществува действителна потребност от по-достъпни електрически коли “, сподели Франсоа.Електромобилът от начално равнище на Fiat евентуално ще почерпи ентусиазъм от Centoventi Concept, показан през 2019 година
По-рано тази година Fiat разгласи и повторното показване на електрическия 500 в Съединени американски щати през първото тримесечие на 2024 година Съединени американски щати е най-големият и най-печеливш пазар на Stellantis.
Компанията майка на Fiat по-рано разгласи проектите си да стартира да продава изцяло електрически градски автомобил от Citroën при започване на идната година. Малкият електрически автомобил от френската марка също ще бъде на цена под 25 000 евро и ще предлага пробег от над 300 км.
Този модел ще се назовава Citroën e-C3 и ще се създава в Словакия, което ще разреши на Stellantis да поддържа ниски разноски и да се конкурира по-добре с Dacia Spring, който се създава в Китай за евтината марка Dacia на Renault.Citroën e-C3 би трябвало да се конкурира и с идния Renault 5, който ще се създава във Франция.
Тъй като Stellantis е известна с практиката си да споделя автомобилни платформи сред многочислените си марки, с цел да понижи разноските, чака се новите електрически автомобили от начално равнище на Fiat и Citroën също да споделят съставни елементи.Оливие Франсоа съобщи, че „ е доста евентуално да има синергия “ с платформата, употребена за новия Citroën e-C3.
Съобщението на Stellantis идва в миг, когато натискът върху автомобилните производители да доставят налични електрически коли се усилва, изключително в Европа, където китайските марки са в нахлуване.
Производителите на коли също по този начин се борят да задържат всеобщите купувачи, чиято покупателна дарба е намаляла заради инфлацията.
Миналия месец основният изпълнителен шеф на Stellantis Карлос Таварес предизвести, че междинната класа ще бъде изтласкана от пазара на електрически автомобили, в случай че автомобилните производители не могат да поемат спомагателните индустриални разноски, които те изискват. Изпълнителният шеф съобщи, че сладкото място за налични електрически коли е „ към 25 000 USD “.
Той добави, че достигането на тази ценова точка ще бъде от значително значение за опазване на индустриалния отпечатък на компанията в Съединени американски щати и означи, че основаването на налични и рентабилни електрически автомобили е „ същинското нещо, което би трябвало да обсъждаме “ с UAW по време на договарянията тази година.
