Военният министър за приземения самолет Чесна: Правил е действия, които НАТО е възприел като потенциален риск
" Става въпрос за общоприета процедура, която е в границите на НАТО. Българското въздушно пространство е част от интегрираното пространство на НАТО, няма по какъв начин да се лети в него без съблюдаване на разпоредбите. Нашите изтребители са вдигнати по сигнал от командването на НАТО. Очевидно самолетът е правил дейности, които центърът в НАТО е възприел като евентуален риск ", съобщи военният министър Драгомир Заков на брифинг по отношение на приземения аероплан Чесна.
По думите му след този сигнал е наложително повдигането на изтребители.
" Българският изтребител образно е опознал обекта, опитал е радиовръзка, не е имало отговор и самолетът е кацнал в Плевенско. Очевидно става дума за подготвителен полет, за неспазване на разпоредбите ", добави Драгомир Заков.
Според него би трябвало да има последици.
" Всички процедури би трябвало да се съблюдават, може би е имало риск и за Румъния ", добави военният министър.
Той разяснява информацията за отнети лицензи от Русия по този начин: " Нямаме публично подадено писмо от съветската страна, това не е изненада. Това, което стана с газа, се случва с лицензите. В този смисъл има добра вероятност за българските компании, в случай че съумеят да нагласят своята работа тъй че да не употребяват повече такива лицензи ".
Според Драгомир Заков съветската страна не е благонадежден сътрудник във връзка с каквито и да било контракти - по отношение на газ, нефт или оръжия.
" Трябва да имаме опция и диверсификация ", сподели още Драгомир Заков.
Военновъздушните сили прехванаха и приземиха аероплан извършител Чесна-150 през вчерашния ден в късния следобяд. Той е навлязъл във краткотрайно резервирана зона без полетен проект и без включено устройство за връзка с наземните радари.
Задействани са изтребителите МиГ-29 от авиобаза Граф Игнатиево, които го прехващат и го съпровождат до летище Бохот край Плевен. Цялата интервенция е осъществена за към пет минути.
Последвайте ни във и
Следете и канала на Българска национална телевизия в YouTube:
По думите му след този сигнал е наложително повдигането на изтребители.
" Българският изтребител образно е опознал обекта, опитал е радиовръзка, не е имало отговор и самолетът е кацнал в Плевенско. Очевидно става дума за подготвителен полет, за неспазване на разпоредбите ", добави Драгомир Заков.
Според него би трябвало да има последици.
" Всички процедури би трябвало да се съблюдават, може би е имало риск и за Румъния ", добави военният министър.
Той разяснява информацията за отнети лицензи от Русия по този начин: " Нямаме публично подадено писмо от съветската страна, това не е изненада. Това, което стана с газа, се случва с лицензите. В този смисъл има добра вероятност за българските компании, в случай че съумеят да нагласят своята работа тъй че да не употребяват повече такива лицензи ".
Според Драгомир Заков съветската страна не е благонадежден сътрудник във връзка с каквито и да било контракти - по отношение на газ, нефт или оръжия.
" Трябва да имаме опция и диверсификация ", сподели още Драгомир Заков.
Военновъздушните сили прехванаха и приземиха аероплан извършител Чесна-150 през вчерашния ден в късния следобяд. Той е навлязъл във краткотрайно резервирана зона без полетен проект и без включено устройство за връзка с наземните радари.
Задействани са изтребителите МиГ-29 от авиобаза Граф Игнатиево, които го прехващат и го съпровождат до летище Бохот край Плевен. Цялата интервенция е осъществена за към пет минути.
Последвайте ни във и
Следете и канала на Българска национална телевизия в YouTube:
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ




