Българин си купи най-скъпата серийна кола в света
Става дума за модела Bugatti Chiron - хиреавтомобилът с цена 2.5 млн. евро, който компанията създава в лимитирана серия от 500 бройки. Нашенецът, който към този момент е горделив притежател на извънредния автомобил е Ваньо Алексиев, началник и притежател на една от най-големите спедиторски компании у нас.
За придобивката си той су похвали персонално в Instagram профила си. Там се появи негова фотография с новото му украшение на четири колела. Въпросното Bugatti Chiron разполага с шестнайсетцилиндров W-образен мотор, мощността на който е 1 500 конски сили. Производителят на колата твърди, че оптималната му скорост е над 400 км/ч.
Четирите компресора при Bugatti Chiron се инсталират на неповторимия W-образен шестнайсетцилиндров бензинов мотор. Турбините са разграничени на две двойки, като всяка от тях дава отговор за осем цилиндъра. Това решение е добре познато като двустепенно турбо и се среща при доста и надалеч по-достъпни коли от Chiron.
Никой обаче не предлага две такива двойни турбини и заради тази причина никой не може да се приближи до представянето на този елемент. Пиковата му мощ е 1 500 конски сили, а оптималният въртящ миг - 1 600 Нм. Последните се доближават в диапазона 2000-6000 об/мин, а динамичните характерности, както знаем, са потресаващи.
Преди време Щатската Агенция за отбрана на околната среда (EPA) разгласява публични данни за разхода на гориво на Bugatti Chiron според американските закони. Ако се има вяра на замерванията, в разбъркан режим френската хиперкола харчи 21.5 л/100 км. Още един забавен факт е, че в mobile.bg се продава образец Bugatti Chiron с цена от 6 360 000 лева
За придобивката си той су похвали персонално в Instagram профила си. Там се появи негова фотография с новото му украшение на четири колела. Въпросното Bugatti Chiron разполага с шестнайсетцилиндров W-образен мотор, мощността на който е 1 500 конски сили. Производителят на колата твърди, че оптималната му скорост е над 400 км/ч.
Четирите компресора при Bugatti Chiron се инсталират на неповторимия W-образен шестнайсетцилиндров бензинов мотор. Турбините са разграничени на две двойки, като всяка от тях дава отговор за осем цилиндъра. Това решение е добре познато като двустепенно турбо и се среща при доста и надалеч по-достъпни коли от Chiron.
Никой обаче не предлага две такива двойни турбини и заради тази причина никой не може да се приближи до представянето на този елемент. Пиковата му мощ е 1 500 конски сили, а оптималният въртящ миг - 1 600 Нм. Последните се доближават в диапазона 2000-6000 об/мин, а динамичните характерности, както знаем, са потресаващи.
Преди време Щатската Агенция за отбрана на околната среда (EPA) разгласява публични данни за разхода на гориво на Bugatti Chiron според американските закони. Ако се има вяра на замерванията, в разбъркан режим френската хиперкола харчи 21.5 л/100 км. Още един забавен факт е, че в mobile.bg се продава образец Bugatti Chiron с цена от 6 360 000 лева
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ