Статистиката отчита, че страната ни е начело в Европейския съюз

Статистиката регистрира, че страната ни е отпред в Европейския съюз по растеж в продажбите на нови коли от началото на годината.
" Ако погледнем тези 28% растеж за първите 7 месеца на годината, доста сериозна част се дължи на покупки на държавната администрация. Само в случай че погледнем Министерствата на вътрешните работи и на превоза, както и Гранична полиция, ще забележим, че там има към 1000 автомобила. Ако включим в тази група и няколкото огромни годишни клиенти, като по-големите компании за коли чартърен и таксиметровите компании, разумно изяснява огромна част от този на пръв взор изглеждащ впечатляващ растеж ", разяснява автомобилният специалист Калоян Желев в ефира на " България заран ".
Той означи, че в България се следят промени в желанията на потребителите. Расте ползата към бензиновите и хибридните коли, до момента в който търсенето на дизелови коли понижава. Продаваемостта на електрически автомобили остава ниска, макар че наклонността в Европейския съюз е ориентирана към увеличение на електрическите транспортни средства. Българският пазар следва тази наклонност със забавяне, само че динамичността е позитивна.
Желев разяснява, че няма съответни аргументи за сегашния спад в продажбите на електрически автомобили, само че уточни, че общото отношение към електрическите транспортни средства в България към момента е в развой на развиване.
" Китай е автомобилната дестинация на деня, модата на деня, само че това към момента е станало в България. Делът на китайските марки на българския авто пазар е към момента извънредно невисок. Истината е, че динамичността е възходяща. Присъствието им тук пораства и ще нараства ",  каза още автомобилният специалист.