Съседната на България страна, в която отново ще има стартове от F1
Стартовете от календара на Формула 1 не са просто просто спортни събития за почитателите на високите скорости. Те постоянно се трансформират в мотив за пътувания до разнообразни елементи на света, което ги прави част от приходите от туризъм на дадена страна. А от идната година надпреварата се завръща напълно покрай нас - в прилежаща Турция.
" Винаги съм бил бунтовник " - Любомир Асенов, единственият български фотограф с непрекъснат достъп до F1 за правилата, които не нарушава
Ето какво още показа той в НЕподкастът на lifestyle.bg
В края на предходната седмица научихме, че Turkish Grand Prix се завръща в календара на F1 от 2027 година Благодарение на подписано съглашение в турското министерство на младежта и спорта, стартове на пистата Istanbul Park ще има до 2031 година, което е петгодишен интервал.
Първото съревнование на пистата се организира през 2005 година и тя незабавно си печели славата на една от тези, които изискват най-вече техника и умения от водачите. Трасето с дължина 5,33 километра, като през тях има няколко места със съществени промени във височините, което изисква и сериозна подготовка, както и други тествания като фамозния многоверижен завой 8. Бразилският водач Фелипе Маса държи върха за най-вече победи на тази писта - три следващи.
Последното съревнование, което се организира там, бе през сезон 2020 и 2021 година, когато Луис Хамилтън триумфира със седмата си купа, изравнявайки върха на Михаел Шумахер. През 2021 година пък Валтери Ботас от Мерцедер завоюва Гран При на Турция. И точно те са единствените от актуалните водачи във F1, които имат в актива си и тази купа.
А следващата година евентуално ще можем да следим както тях, по този начин и всички нови попълнения в редиците на F1, които се борят за първото място. Надяваме се скоро след тях да бъде и Никола Цолов, който точно натам се е устремил.
След новината за завръщането на F1 в Турция, президентът Ердоган я дефинира като едно от най-значимите спортни събития в света, което се радва на необятна публика и в страната, и то във всички възрастови групи. " Състезанията доближават до близо 19 милиона души в страната ни, до момента в който към 7,5 милиона ги наблюдават от близко в обществените медии ", съобщи той в особено изказване.
" Смятам завръщането на Турция в календара на Формула 1 за ясно отражение на мощното доверие, което се гласоподава в нашата страна - в нашия стабилен учредителен потенциал, в нашата съвременна спортна и здравна инфраструктура и, несъмнено, в фамозното гостолюбие на турската нация ", добавя той с решителност, че са подготвени да оправдаят гласуваното им още веднъж доверие.
Ето кои са най-високоплатените водачи във F1 за 2026 година
Топ три не ни изненадва
От ФИА също показаха насладата си, че надпреварите се завръщат на " една от най-вълнуващите и предизвикателни писти ", както и в един толкова пъстър и вселенски град като Истанбул. А подготовката за надпреварата, планувано през 2027 година, към този момент е в ход, научаваме от уеб страницата на F1.
" Винаги съм бил бунтовник " - Любомир Асенов, единственият български фотограф с непрекъснат достъп до F1 за правилата, които не нарушава
Ето какво още показа той в НЕподкастът на lifestyle.bg
В края на предходната седмица научихме, че Turkish Grand Prix се завръща в календара на F1 от 2027 година Благодарение на подписано съглашение в турското министерство на младежта и спорта, стартове на пистата Istanbul Park ще има до 2031 година, което е петгодишен интервал.
Първото съревнование на пистата се организира през 2005 година и тя незабавно си печели славата на една от тези, които изискват най-вече техника и умения от водачите. Трасето с дължина 5,33 километра, като през тях има няколко места със съществени промени във височините, което изисква и сериозна подготовка, както и други тествания като фамозния многоверижен завой 8. Бразилският водач Фелипе Маса държи върха за най-вече победи на тази писта - три следващи.
Последното съревнование, което се организира там, бе през сезон 2020 и 2021 година, когато Луис Хамилтън триумфира със седмата си купа, изравнявайки върха на Михаел Шумахер. През 2021 година пък Валтери Ботас от Мерцедер завоюва Гран При на Турция. И точно те са единствените от актуалните водачи във F1, които имат в актива си и тази купа.
А следващата година евентуално ще можем да следим както тях, по този начин и всички нови попълнения в редиците на F1, които се борят за първото място. Надяваме се скоро след тях да бъде и Никола Цолов, който точно натам се е устремил.
След новината за завръщането на F1 в Турция, президентът Ердоган я дефинира като едно от най-значимите спортни събития в света, което се радва на необятна публика и в страната, и то във всички възрастови групи. " Състезанията доближават до близо 19 милиона души в страната ни, до момента в който към 7,5 милиона ги наблюдават от близко в обществените медии ", съобщи той в особено изказване.
" Смятам завръщането на Турция в календара на Формула 1 за ясно отражение на мощното доверие, което се гласоподава в нашата страна - в нашия стабилен учредителен потенциал, в нашата съвременна спортна и здравна инфраструктура и, несъмнено, в фамозното гостолюбие на турската нация ", добавя той с решителност, че са подготвени да оправдаят гласуваното им още веднъж доверие.
Ето кои са най-високоплатените водачи във F1 за 2026 година
Топ три не ни изненадва
От ФИА също показаха насладата си, че надпреварите се завръщат на " една от най-вълнуващите и предизвикателни писти ", както и в един толкова пъстър и вселенски град като Истанбул. А подготовката за надпреварата, планувано през 2027 година, към този момент е в ход, научаваме от уеб страницата на F1.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ