,fit(968:545)&10:03:06)
Изненадващ лидер в Саудитска Арабия, Ожие се движи пред Еванс
Стартът на рали „ Саудитска Арабия “ публично беше даден нощес със суперспециалния стадий в Джеда, само че същинската част на последния старт за сезона в Световния рали шампионат (WRC) стартира през днешния ден.
,fit(478:270) )
Ойт Танак поведе в рали „ Саудитска Арабия “
След първите три действителни стадия на надпреварата ненапълно изненадващо отпред излезе Мартинс Сескс, който стартира деня с две следващи етапни победи. Латвийският водач на М-Спорт обаче позволи лека неправилност на едно нагорнище малко преди средата на последния стадий преди обедния сервиз, която му коства почти шест секунди.
Преди тази неточност Сескс водеше със 7.3 секунди пред Адриен Фурмо, само че след нея задатъкът му пред френския водач на Хюндай падна до единствено 1.3 секунди. Трети с пасив от 1.7 по отношение на водача се движи Сами Паяри от Тойота, който беше най-бърз в последния утринен стадий.
Водачът след вчерашния суперспециален стадий Ойт Танак изостана до четвъртото място на 14.8 от водача, а на тъкмо 3.0 зад естонеца се движи Тиери Нювил, който има задатък от 1.7 пред Такамото Кацута. Едва на осмото място е първият от кандидатите за международната купа Себастиен Ожие, който изостава с 8.1 от Кацута, само че води с цели 22.7 пред сегашния водач в генералното класиране Елфин Еванс, който е осми.
 )
Преди финалния утринен стадий двамата бяха разделяни от Кале Рованпера, който обаче загуби доста време със спукана гума в третия стадий през днешния ден, което смъкна финландеца на десетото място зад Насъл Ал-Атия, който изостава с 1.1 от Еванс. Причината за изоставането на Еванс, който има пасив от 50.3 от първото място, е фактът, че той трябваше да чисти пътя за своите противници, което важеше още за Ожие, Рованпера и Танак.
Сега водачите ще се завърнат в Джеда за обедния сервиз, а следобяд им предстоят вторите минавания на трите прави, които те нападнаха сутринта. Те са планувани надлежно за 13:22, 14:20 и 15:18 часа българско време. А денят ще приключи с второто минаване на суперспециалната права в Джеда, което е планувано за 19:31 часа.
След първите три действителни стадия на надпреварата ненапълно изненадващо отпред излезе Мартинс Сескс, който стартира деня с две следващи етапни победи. Латвийският водач на М-Спорт обаче позволи лека неправилност на едно нагорнище малко преди средата на последния стадий преди обедния сервиз, която му коства почти шест секунди.
Преди тази неточност Сескс водеше със 7.3 секунди пред Адриен Фурмо, само че след нея задатъкът му пред френския водач на Хюндай падна до единствено 1.3 секунди. Трети с пасив от 1.7 по отношение на водача се движи Сами Паяри от Тойота, който беше най-бърз в последния утринен стадий.
Водачът след вчерашния суперспециален стадий Ойт Танак изостана до четвъртото място на 14.8 от водача, а на тъкмо 3.0 зад естонеца се движи Тиери Нювил, който има задатък от 1.7 пред Такамото Кацута. Едва на осмото място е първият от кандидатите за международната купа Себастиен Ожие, който изостава с 8.1 от Кацута, само че води с цели 22.7 пред сегашния водач в генералното класиране Елфин Еванс, който е осми.
Преди финалния утринен стадий двамата бяха разделяни от Кале Рованпера, който обаче загуби доста време със спукана гума в третия стадий през днешния ден, което смъкна финландеца на десетото място зад Насъл Ал-Атия, който изостава с 1.1 от Еванс. Причината за изоставането на Еванс, който има пасив от 50.3 от първото място, е фактът, че той трябваше да чисти пътя за своите противници, което важеше още за Ожие, Рованпера и Танак.
Сега водачите ще се завърнат в Джеда за обедния сервиз, а следобяд им предстоят вторите минавания на трите прави, които те нападнаха сутринта. Те са планувани надлежно за 13:22, 14:20 и 15:18 часа българско време. А денят ще приключи с второто минаване на суперспециалната права в Джеда, което е планувано за 19:31 часа.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ