Махат кръговото на Водната палата със старта на пробива
Стартът на пробива под Водната палата би трябвало да стартира до края на месеца, съобщи кметът Здравко Димитров.
Фирмата реализатор не е желала индексация на плана и ще изпълнят контракта си. Една от първите действия ще е премахването на кръговото на кръстовището.
" Това колело е изцяло ненужно. Ще остане един спомен, дружно с фонтана ", съобщи Зико.
По думите му има опция да не се затваря напълно моста на Панаира, като се стопира придвижването платно по платно.
Реалистичен сюжет е построяването на кръстовището на две равнища да продължи 12 календарни месеца. Самият период по контракт е по-дълъг – 583 дни от подписването на контракта.
Сумата по контракта е 9 269 600 лв. с Данък добавена стойност. Строителната компания на Юлиян Инджов ще прави строително-монтажните действия, като те са наели и подизпълнител в лицето на проектантската къща „ Биас – М” от София. Те би трябвало да преработят плана на „ Вектор бул” от 2013 година, за който Община Пловдив заплати. Изпълнителят на плана ще би трябвало да направи пробив с общата дължина е 540 метра, от която 49 метра подлез.
Гаранцията, която дава „ ИСА – 2000” за пробива е 12 години, както на структурата, по този начин и за пътя. По 10 години са гаранционните условия за ВиК и електрическата мрежа.
Фирмата реализатор не е желала индексация на плана и ще изпълнят контракта си. Една от първите действия ще е премахването на кръговото на кръстовището.
" Това колело е изцяло ненужно. Ще остане един спомен, дружно с фонтана ", съобщи Зико.
По думите му има опция да не се затваря напълно моста на Панаира, като се стопира придвижването платно по платно.
Реалистичен сюжет е построяването на кръстовището на две равнища да продължи 12 календарни месеца. Самият период по контракт е по-дълъг – 583 дни от подписването на контракта.
Сумата по контракта е 9 269 600 лв. с Данък добавена стойност. Строителната компания на Юлиян Инджов ще прави строително-монтажните действия, като те са наели и подизпълнител в лицето на проектантската къща „ Биас – М” от София. Те би трябвало да преработят плана на „ Вектор бул” от 2013 година, за който Община Пловдив заплати. Изпълнителят на плана ще би трябвало да направи пробив с общата дължина е 540 метра, от която 49 метра подлез.
Гаранцията, която дава „ ИСА – 2000” за пробива е 12 години, както на структурата, по този начин и за пътя. По 10 години са гаранционните условия за ВиК и електрическата мрежа.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ