„Зеленият“ преход в Германия: Мерц отстъпи от поредна екологична ...
Старият закон, въведен от предходното лявоцентристко ръководство, изискваше новите отоплителни системи в множеството здания да работят главно с възобновима сила. Мярката провокира сериозна реакция от притежатели на жилища, промишлеността и опозицията, докара до забележителен спад в поддръжката към тогавашното държавно управление и беше посочвана като причина за изборната му загуба.
Новият законодателен метод резервира задачата за понижаване на излъчванията от сградния бранш, само че дава на семействата доста повече независимост — без наложителна технология, без закрепени периоди и с опция за еволюционен преход. Законопроектът би трябвало да бъде импортиран в Бундестага до пролетта.
Паралелно с това, държавното управление показа закон за ускорение на огромни инфраструктурни планове. Множество транспортни начинания ще бъдат избрани като такива „ с надделяващ публичен интерес “, което ще редуцира процедурите по обмисляне и утвърждение. Административните процеси ще преминат напълно в цифрова форма, а електрифицирането на железопътни линии до 60 км към този момент няма да изисква наложителна екологична оценка.
Мерц акцентира, че опазването на околната среда остава значимо, само че не трябва да блокира незабавните инфраструктурни действия.
Германия, до неотдавна считана за образец в инфраструктурното ръководство, беше подложена на критика през последните години за забавяния и отвод от огромни вложения поради администрация и отвращение да се поемат нови задължения. Настоящото държавно управление към този момент утвърди специфичен фонд за стотици милиарди евро, чиято цел е ускорение на модернизацията на страната.
Реформите се показват в интервал на политически напън върху ръководещите консерватори на Мерц и техните социалдемократически сътрудници, чиито рейтинги спаднаха след изборите през февруари. Следващата година предстоят значими изборни акции в пет провинции, а крайнодясната „ Алтернатива за Германия “ води в някои национални изследвания. Новата по-гъвкава политика за отоплението и засилените инфраструктурни вложения се възприемат като опит на държавното управление да си върне доверието след серия от политически неточности.
Новият законодателен метод резервира задачата за понижаване на излъчванията от сградния бранш, само че дава на семействата доста повече независимост — без наложителна технология, без закрепени периоди и с опция за еволюционен преход. Законопроектът би трябвало да бъде импортиран в Бундестага до пролетта.
Паралелно с това, държавното управление показа закон за ускорение на огромни инфраструктурни планове. Множество транспортни начинания ще бъдат избрани като такива „ с надделяващ публичен интерес “, което ще редуцира процедурите по обмисляне и утвърждение. Административните процеси ще преминат напълно в цифрова форма, а електрифицирането на железопътни линии до 60 км към този момент няма да изисква наложителна екологична оценка.
Мерц акцентира, че опазването на околната среда остава значимо, само че не трябва да блокира незабавните инфраструктурни действия.
Германия, до неотдавна считана за образец в инфраструктурното ръководство, беше подложена на критика през последните години за забавяния и отвод от огромни вложения поради администрация и отвращение да се поемат нови задължения. Настоящото държавно управление към този момент утвърди специфичен фонд за стотици милиарди евро, чиято цел е ускорение на модернизацията на страната.
Реформите се показват в интервал на политически напън върху ръководещите консерватори на Мерц и техните социалдемократически сътрудници, чиито рейтинги спаднаха след изборите през февруари. Следващата година предстоят значими изборни акции в пет провинции, а крайнодясната „ Алтернатива за Германия “ води в някои национални изследвания. Новата по-гъвкава политика за отоплението и засилените инфраструктурни вложения се възприемат като опит на държавното управление да си върне доверието след серия от политически неточности.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ