Урбанист от Дания с идеи за София: Махнете колчетата за паркиране по тротоарите, вдигнете глобите и правете подземни паркинги
Старите жп линии в София да станат велотрасета или да се озеленят, да се обезпечат пешеходни връзки сред центъра и планината Витоша, а около Перловската река да се оформи място за отдих с пейки и алея за колела, написа Пик.
Това са част от ограниченията, които предлага в отчета си датският урбанист Ян Геел и екипа му. Преди месеци по покана на столичния кмет Йорданка Фандъкова и на основния проектант Здравко Здравков Геел одобри да направи разбор на публичните пространства в центъра на столицата.
Според специалистите е добре да се обмисли денонощен градски превоз и създаване на подземни паркинги с публично-частни партньорства.
За да се трансформира София в град на хората, а не на колите, експертите предлагат да се свият лентите по булевардите за сметка на велотрасета и зелени линии. Особено по бул. " Тодор Алесандров ", който пуска над 22 000 всеки ден да минават пренос през центъра.
Геел и екипът му считат още, че броят на подлезите и надлезите би трябвало да се понижи и да се обезпечат повече благоприятни условия хората да пресичат на равнището на улицата.
И още: Премахнете колчетата от тротоарите и увеличете санкциите за паркирани върху тях коли.
Урбанистът обръща внимание и на обстоятелството, че дърветата по тротоарите нямат задоволително място за коренната си система и разрушават плочките, като затрудняват пешеходците.
Според Ян Геел в един град на хората светофарите би трябвало да светят зелено по-дълго време за пешеходците и по-кратко за колите.
Важно! Това дълго време никой не ни го е казвал, а е толкоз значимо! Никога не носете облекла, които са били..
Влез и виж!
Влез в този момент в най-бързорастящата група в България. Присъедини всички свои другари във "Фейсбук " -
ТИ, РЕПОРТЕРЪТ! Снимай и пускай всичко свободно!
https://www.facebook.com/groups/157731821468957/
Това са част от ограниченията, които предлага в отчета си датският урбанист Ян Геел и екипа му. Преди месеци по покана на столичния кмет Йорданка Фандъкова и на основния проектант Здравко Здравков Геел одобри да направи разбор на публичните пространства в центъра на столицата.
Според специалистите е добре да се обмисли денонощен градски превоз и създаване на подземни паркинги с публично-частни партньорства.
За да се трансформира София в град на хората, а не на колите, експертите предлагат да се свият лентите по булевардите за сметка на велотрасета и зелени линии. Особено по бул. " Тодор Алесандров ", който пуска над 22 000 всеки ден да минават пренос през центъра.
Геел и екипът му считат още, че броят на подлезите и надлезите би трябвало да се понижи и да се обезпечат повече благоприятни условия хората да пресичат на равнището на улицата.
И още: Премахнете колчетата от тротоарите и увеличете санкциите за паркирани върху тях коли.
Урбанистът обръща внимание и на обстоятелството, че дърветата по тротоарите нямат задоволително място за коренната си система и разрушават плочките, като затрудняват пешеходците.
Според Ян Геел в един град на хората светофарите би трябвало да светят зелено по-дълго време за пешеходците и по-кратко за колите.
Важно! Това дълго време никой не ни го е казвал, а е толкоз значимо! Никога не носете облекла, които са били..
Влез и виж!
Влез в този момент в най-бързорастящата група в България. Присъедини всички свои другари във "Фейсбук " -
ТИ, РЕПОРТЕРЪТ! Снимай и пускай всичко свободно!
https://www.facebook.com/groups/157731821468957/
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ