Без стари коли в центъра на София от 1 декември. Забраната постепенно ще обхване по-широк периметър
Старите коли няма да имат право да се движат в центъра на София от 1 декември 2023 година. Решението е взето от остарелия общински съвет, само че влиза в действие от декември тази година.
Забраната ще важи за най-студените зимни месеци от декември до февруари, а задачата е да не се замърсява въздуха в центъра на София.
Ограничението за остарели коли обгръща така наречен дребен кръг сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев, " Сливница " и ул. Опълченска ".
Забраната важи за колите от първа екокатегория. В нея попадат колите с дата на първа регистрация е:
• Преди 1992 година за бензинови двигатели;
• Преди 2002 година за дизелови двигаели;
Дали колите ще могат да се движат в този периметър зависи се открива освен от талона, само че и по време на техническия обзор на колите. Там, с изключение на годината на произвеждане, се мери и равнището на отделени нездравословни газове при работа на мотора.
Ограниченията не се отнасят за хората, живеещи в личен парцел или чартърен в карето сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев, " Сливница " и ул. Опълченска ", както и за хората с увреждания.
От Столичната община не предоставиха статистика какъв брой коли попадат в обсега на възбраната. Според „ 24 часа “ в първа екогрупа попадат 19% от колите в столицата, или 50 хиляди автомобила съгласно bTV.
Контролът ще се реализира от Столичната община посредством непрекъснато видеонаблюдение с общински автоматизирани механически средства и системи, излиза наяве от наредбата.
В общинската разпоредба е посочено, че възбраната за придвижване на остарели коли ще обхване по-широк периметър от 1 декември 2025 година.
От тази дата, колите от 1 екологична категория няма да имат право да се движат и в така наречен огромен кръг сред булевардите " Сливница ", бул. " Данаил Николаев ", бул. " Ситняково ", бул. Михай Еминеску ", бул. " П. Яворов ", бул. " Никола Й. Вапцаров ", ул. " Атанас Дуков ", ул. " Люба Величкова ", ул. " Сребърна ", бул. " X. Ибсен ", бул. " П. Ю. Тодоров ", бул. " И. Е. Гешов ", бул. " К. Величков ".
·
Забраната ще важи за най-студените зимни месеци от декември до февруари, а задачата е да не се замърсява въздуха в центъра на София.
Ограничението за остарели коли обгръща така наречен дребен кръг сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев, " Сливница " и ул. Опълченска ".
Забраната важи за колите от първа екокатегория. В нея попадат колите с дата на първа регистрация е:
• Преди 1992 година за бензинови двигатели;
• Преди 2002 година за дизелови двигаели;
Дали колите ще могат да се движат в този периметър зависи се открива освен от талона, само че и по време на техническия обзор на колите. Там, с изключение на годината на произвеждане, се мери и равнището на отделени нездравословни газове при работа на мотора.
Ограниченията не се отнасят за хората, живеещи в личен парцел или чартърен в карето сред булевардите " Васил Левски ", " Патриарх Евтимий ", " Ген. Скобелев, " Сливница " и ул. Опълченска ", както и за хората с увреждания.
От Столичната община не предоставиха статистика какъв брой коли попадат в обсега на възбраната. Според „ 24 часа “ в първа екогрупа попадат 19% от колите в столицата, или 50 хиляди автомобила съгласно bTV.
Контролът ще се реализира от Столичната община посредством непрекъснато видеонаблюдение с общински автоматизирани механически средства и системи, излиза наяве от наредбата.
В общинската разпоредба е посочено, че възбраната за придвижване на остарели коли ще обхване по-широк периметър от 1 декември 2025 година.
От тази дата, колите от 1 екологична категория няма да имат право да се движат и в така наречен огромен кръг сред булевардите " Сливница ", бул. " Данаил Николаев ", бул. " Ситняково ", бул. Михай Еминеску ", бул. " П. Яворов ", бул. " Никола Й. Вапцаров ", ул. " Атанас Дуков ", ул. " Люба Величкова ", ул. " Сребърна ", бул. " X. Ибсен ", бул. " П. Ю. Тодоров ", бул. " И. Е. Гешов ", бул. " К. Величков ".
·
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ