Сдружение „Добруджанци” с проект за ремонт на старата ЖП гара в Добрич
Старата железопътна гара в Добрич да бъде актуализирана и превърната в детски културен център. Това са си сложили за цел от съдружие „ Добруджанци ”, разгласи в ефира на Дарик арх. Делян Жечев, един от създателите на сдружението. .jpg )
Сградата, която е монумент на културата, е в разпад. „ Добруджанци ” са създали абстрактен план за цялостното й възобновяване във типа, в който гарата е била при построяването й при започване на предишния век. 
Има доста стъпки до реализирането на плана. Трябва да се направи градивна експертиза, с цел да се откри положението на постройката. За да се стартира, се чака позволение от Областна администрация, защото парцелът едържавна благосъстоятелност, изясни арх. Жечев. 
„ Железопътната гара в е издигната по времето на княз Фердинанд I през 1910 година. Създадена е в интервал на разширение на железопътната мрежа в България. Две години по-късно по същия архитектурен план са издигнати и гарите в Габрово и Враца, които имат идентични декоративни детайли и елементи, часовници с резбовани конзоли на фасадата. Освен като архитектурен обект, постройката е обвързвана с значими за историята на Добруджа събития в интервала сред 1916 – 1940 година. Състоянието ѝ от повече от три десетилетия е доста тежко. Запустяла, с избити прозорци и порти, тя на процедура е неизползваема. Ремонтът е належащ, с цел да вдъхнем още веднъж живот на постройката, която ще служи на хората, с цел да помнят уроците на историята и да бъде в помощ на развиването, възпитанието и образованието на младото потомство.
Предложението ни е част от постройката на гарата да стане музей, а другата да бъде превърната в детски център. ”
Времето за проучване на проблемите на центъра на Добрич е било доста малко. Конкурсът за нов център е бил проведен небрежно, като избирателен акцент на настоящия кмет, е мнението на арх. Делян Жечев.
„ Този център е въображаем дълги години от доста известни български архитекти. Не може за 2-3 месеца да седнат няколко души и да измислят някакво задание ”, разяснява роденият в Добрич експерт. Според него гласуваните от Общинския съвет средства за плана са безусловно незадоволителни и се бърза с усвояването им.
„ Във Варна каквото и да се опитваш да правиш, постоянно удряш на камък. Градът е много характерен и от дълго време се отхвърлих да върша каквото и да е в него ”, съобщи арх. Жечев във връзка с публичната си активност в морската столица, където живее от 1987 година
Сдружение „ Добруджанци ” ще взе участие на идните тази есен локални избори. Има няколко стратегически казуса за решение. Сред тях са пътят Добрич-Варна и делението на Добрич на селска и градска община. Курортът „ Албена ” би трябвало да се върне към община Добрич, уточни архитектът с упоритости за присъединяване в локалната власт в родния си град.
Сградата, която е монумент на културата, е в разпад. „ Добруджанци ” са създали абстрактен план за цялостното й възобновяване във типа, в който гарата е била при построяването й при започване на предишния век. Има доста стъпки до реализирането на плана. Трябва да се направи градивна експертиза, с цел да се откри положението на постройката. За да се стартира, се чака позволение от Областна администрация, защото парцелът едържавна благосъстоятелност, изясни арх. Жечев. „ Железопътната гара в е издигната по времето на княз Фердинанд I през 1910 година. Създадена е в интервал на разширение на железопътната мрежа в България. Две години по-късно по същия архитектурен план са издигнати и гарите в Габрово и Враца, които имат идентични декоративни детайли и елементи, часовници с резбовани конзоли на фасадата. Освен като архитектурен обект, постройката е обвързвана с значими за историята на Добруджа събития в интервала сред 1916 – 1940 година. Състоянието ѝ от повече от три десетилетия е доста тежко. Запустяла, с избити прозорци и порти, тя на процедура е неизползваема. Ремонтът е належащ, с цел да вдъхнем още веднъж живот на постройката, която ще служи на хората, с цел да помнят уроците на историята и да бъде в помощ на развиването, възпитанието и образованието на младото потомство. Предложението ни е част от постройката на гарата да стане музей, а другата да бъде превърната в детски център. ”
Времето за проучване на проблемите на центъра на Добрич е било доста малко. Конкурсът за нов център е бил проведен небрежно, като избирателен акцент на настоящия кмет, е мнението на арх. Делян Жечев.
„ Този център е въображаем дълги години от доста известни български архитекти. Не може за 2-3 месеца да седнат няколко души и да измислят някакво задание ”, разяснява роденият в Добрич експерт. Според него гласуваните от Общинския съвет средства за плана са безусловно незадоволителни и се бърза с усвояването им.
„ Във Варна каквото и да се опитваш да правиш, постоянно удряш на камък. Градът е много характерен и от дълго време се отхвърлих да върша каквото и да е в него ”, съобщи арх. Жечев във връзка с публичната си активност в морската столица, където живее от 1987 година
Сдружение „ Добруджанци ” ще взе участие на идните тази есен локални избори. Има няколко стратегически казуса за решение. Сред тях са пътят Добрич-Варна и делението на Добрич на селска и градска община. Курортът „ Албена ” би трябвало да се върне към община Добрич, уточни архитектът с упоритости за присъединяване в локалната власт в родния си град.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ