Стачките не са причина авиокомпаниите да отказват обезщетения, реши Съдът на ЕС
Стачките на чиновниците не са опрощение самолетните компании да не заплащат компенсации на потърпевшите пасажери – това реши Съдът на Европейския съюз. Според магистратите такива протестни дейности не са изключителни условия и компанията носи отговорност за анулация или огромно забавяне на полети, породени от тях.
Решението е взето по проблем от 2016 година Тогава управлението на немската самолетна компания Tulfly изненадващо оповестява на чиновниците си проект за преструктуриране на предприятието, а те реагират с взимане на отпуск по болест. Между 1 и 10 октомври 2016 година процентът на отсъстващите заради болест, нормално към 10%, доближава до 89% при членовете на екипажа в пилотската кабина и до 62% при салонния личен състав.
Заради тази " самоволна стачка " доста от полетите на TUIfly са анулирани или идват със забавяне от три или повече часа. Тя отхвърля да изплати на засегнатите пасажери плануваните компенсации.
Според съда в Люксембург обаче преструктурирането и реорганизацията са част от естественото ръководство на предприятията и на фирмите е всекидневно да им се постанова да се оправят със разногласия със чиновниците. Нещо повече – стачката е прекратена след постигането на съглашение, което значи, че TUIfly има ефикасен надзор върху случилото се.
Съдът отбелязва също, че събитието, че въпросното обществено придвижване би трябвало да се квалифицира като " самоволна стачка ", защото не е почнала публично по самодейност на синдикална организация, е без значение при преценката на понятието " изключителни условия ".
Решението е взето по проблем от 2016 година Тогава управлението на немската самолетна компания Tulfly изненадващо оповестява на чиновниците си проект за преструктуриране на предприятието, а те реагират с взимане на отпуск по болест. Между 1 и 10 октомври 2016 година процентът на отсъстващите заради болест, нормално към 10%, доближава до 89% при членовете на екипажа в пилотската кабина и до 62% при салонния личен състав.
Заради тази " самоволна стачка " доста от полетите на TUIfly са анулирани или идват със забавяне от три или повече часа. Тя отхвърля да изплати на засегнатите пасажери плануваните компенсации.
Според съда в Люксембург обаче преструктурирането и реорганизацията са част от естественото ръководство на предприятията и на фирмите е всекидневно да им се постанова да се оправят със разногласия със чиновниците. Нещо повече – стачката е прекратена след постигането на съглашение, което значи, че TUIfly има ефикасен надзор върху случилото се.
Съдът отбелязва също, че събитието, че въпросното обществено придвижване би трябвало да се квалифицира като " самоволна стачка ", защото не е почнала публично по самодейност на синдикална организация, е без значение при преценката на понятието " изключителни условия ".
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ