)
Докога София ще е без градски транспорт?
Стачката на градския превоз в София няма да завърши скоро. Не може по медиите да се насочат оферти в сходна обстановка. Исканията на протестиращите са обективни. Има опция да се усилят заплатите на водачите с 12%.Това споделиха Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ и Иван Кирилов, КТ „ Подкрепа “.
Те дефинираха предлагането на кмета да предложения протестиращите на нова среща в понеделник, само че в случай че вдигнат блокадата на градския превоз, като несериозно.
„ Кметът сподели, че едно от предложенията, което възлиза на нарастване на 100% растеж на бонусите, възлиза на близо 15 милиона лева, които очевидно ги има към този момент, обезпечени. Исканията на синдикатите са за спомагателни 29 милиона, с които да са финансират Столична община от държавния бюджет. А в случай, че към този момент има 17 милиона от държавния бюджет и като прибавим тези 15 милиона, за които кметът приказва, действително имаме 32 милиона лева, които би трябвало да се разпределят за работни заплати “, изясни Капитанов.
Той добави, че Терзиев е споделил, че с цел да има 15% нарастване, което ще съпоставя на 400 лева, което е настояването на синдикатите - са нужни 42 милиона.
„ Сега в случай че сметнем 17 милиона, които към този момент ги има от страната и тези 15 милиона общо прави 32 милиона, което дава опция за 11-12% нарастване на работите заплати, което в тази ситуация се равнява на към 280 лева нарастване на заплатите. Ако имаме поради, че настояванията ни са от март - има два месеца, които се губят и общо взето може би стават близо 300 лева “, сподели той.
Според Иван Кирилов няма по какъв начин да се реализира към този момент сделка.
„ Ние няма да отстъпим от своите претенции, а точно нарастването на главната заплата да не пада под 300 лв.. Говорим на разнообразни езици, техните числа са едни, нашите други. Кметът не може да слага сега условия. Силата е в служащите, както всички виждаме трети ден са в гражданско непокорство. Силата е в служащите, както всички виждаме трети ден са в гражданско непокорство “, счита той.
Има доста огромен ексклузивен труд, на месец един водач работи 27 дни в месеца, с цел да си докара 3000 лв. чисто, не употребява отпуска и почивни дни. Взима по-малко от различен служащ най-после, сподели още Кирилов.
В градския превоз синдикатите желаят нарастване с 15%.
