Стабилността на доставките на петрол от Казахстан през трасето на

Стабилността на доставките на нефт от Казахстан през трасето на Каспийския тръбопроводен консорциум (КТК) би трябвало да се поддържа, считат от Chevron. Според ръководителя на съвета на шефовете (компанията е измежду акционерите) Майк Вирт, Казахстан е огромен производител на енергоносители, огромна част от доставките на която се реализира през петролопровод до Черно море до пристанище на съветското крайбрежие. „ През последните няколко десетилетия той (Казахстан) стана доста благонадежден снабдител. Мисля, че клиенти по целия свят – от Европа и Азия зависят от неговите доставки. Затова върху него и до момента не повлияха нито спорът (в Украйна), нито глобите. Мисля, че общите старания на държавните управления в целия свят би трябвало да бъдат ориентирани към обезпечаване на постоянни условия за работа на този снабдител, което е доста значимо при днешните условия и поради актуалната потребност от сила “, съобщи Вирт в изявление за телевизия Fox News. КТК доставя горива по нефтопровода Тенгиз – Новоросийск. Той е с дължина от 1511 км и е главно трасе за износ на казахстанския нефт, на който се падат над 80 % от доставките на петрол от страната за чужбина. Капацитетът на нефтопровода е за 67 млн.тона нефт годишно. Акционери на КТК са: Руска федерация (24% в ръководството на Транснефт, 7% в баланса) - 31%, Казахстан (представени от „ Казмунайгаз “ с 19 % и  Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.).