Стабилност на пазара на горива – поне до есента. В

Стабилност на пазара на горива – най-малко до есента. В последния миг Съединените щати удължиха с още 6 месеца основен лиценз, без който финансовите интервенции на сдруженията на „ Лукойл “ в България щяха да бъдат блокирани.

Решението дава глътка въздух на рафинерията и подсигурява, че тя ще продължи да работи, коментира в ефира на БТВ Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация.

С удължението (на дерогацията - б.р.) рафинерията в Бургас ще може да прави заплащания още един интервал от време, с което да заплаща за нефт, добави председателят на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев.

Става дума за изключение от санкционния режим, което разрешава на „ Лукойл “ да прави заплащания и да поддържа активността си.

„ Това дава опция банките да одобряват заплащанията и рафинерията да работи обикновено – да купува необработен нефт, да заплаща заплати и да поддържа целия развой “, изясни Бенчев.

Ако лицензът не беше продължен, рафинерията щеше да бъде принудена да спре работа.

Според експертa най-важното е, че има сигурност за доставките.

„ Рафинерията работи, има количества и това се вижда на пазара. България разполага с задоволително горива, в това число керосин, което е съществено преимущество сега “, разяснява Бенчев.

И добави във връзка с керосина: " След 2-3 седмици ще разберем какъв брой обаче е огромна рецесията в Европа, когато приключат запасите. "

" Цените на горивата ще останат относително високи и казусът няма да си отиде за ден. "

И планува, че керосинът в Европа ще се изчерпа и дизелът ще си увеличи цената. От българска страна всичко ще зависи от дейностите на държавно управление, а другояче - количества горива има.

" Ситуацията в Европа обаче е друга. След напрежението в Близкия изток и рестриктивните мерки в превоза през Ормузкия пролив, доставките са затруднени. Около 40% от керосина в Европа идва от този район. Ако доставките не се възстановят, в идващите седмици може да има сериозен дефицит “, предизвести специалистът.

Вече има самолетни компании, които редуцират полети поради неналичието на гориво.

Какво ще стане с цените?

Цените на петрола остават високи – над 100 $ за барел. Това значи, че и горивата няма да поевтинеят доста в близко бъдеще.

„ Не чакам ниски цени в идващите месеци. Дори при нормализиране на обстановката, те ще останат по-високи от равнищата преди спора “, сподели Бенчев.

Въпреки това, все още няма учредения за внезапен скок у нас.

Има ли риск за България?

Дори при по-негативен сюжет страната ни е в по-добра позиция от доста други страни в Европейски Съюз.

„ България, както и други страни в района, резервира своите рафинерии. Това значи, че имаме произвеждане и по-голяма сигурност на доставките “, акцентира Бенчев.

Контролът върху цените продължава посредством настоящите механизми, в това число закона, обвързван с въвеждането на еврото, който лимитира голословното повишаване.

Проверките от институциите също са засилени.

„ Не се тормозим от инспекции – в бранша няма спекулативни дейности “, съобщи Бенчев.

Следващите месеци ще бъдат решаващи както за пазара на горива, по този начин и за стопанската система като цяло. Много ще зависи от развиването на спора в Близкия изток и от политическите решения на европейско равнище.