Сръчен украинец преработи Kadett от 1986 г. за работа на

Сръчен украинец преработи Kadett от 1986 година за работа на дървесен газ. Растящите цени на горивата предиздвикали 38-годишния Евгений Коливан да потърси решение в технология, добила известност през Втората международна война.
Алтернативното гориво се синтезира посредством изгаряне на дървесината при висока температура (1 400 градуса по Целзий). Получаваният в генератора газ се пречиства, охлажда се и се подава към горивната камера на мотора, чиято структура не се нуждае от никакви промени.
По време на Втората международна война, когато петролни артикули за цивилни коли на практика липсват, единствено в Германия с генератори са оборудвани над половин милион коли. Построени са и към 3 000 "дървостанции ". На дървесен газ се движат освен леки коли, а и камиони, рейсове, трактори, влакове, кораби и даже мотоциклети. С газгенератори са оборудвани даже някои танкове, въпреки че немците създават синтетични горива за военната си техника.
"Опелът " на Евгений Коливан гори по 20 кг дърва на 100 км. Ускорението от 0 до 100 км/ч трае безконечните 1 мин. и 35 сек., а газгенераторът в задната част на "кадета " наподобява на отоплително тяло за бездомници, само че за сметка на това километър пробег коства 0.10 гривни (0.006 стотинки).