Спрете да противопоставяте едни професии на други!В момента тече опит,

Спрете да противопоставяте едни специалности на други!

В момента тече опит, подклаждан от националните малките екрани, едни специалности да се опълчват на други. Това е безумно! Чета и чувам по какъв начин служащите в градския превоз са наричани рекетьори, полуграмотни и прочие нелепости. Противопоставят ги на медици, учители, преподаватели и така нататък на следващия ден като излязат отново медиците или учителите и против тях ще се лее същото... Обидно е.В Парламента, където явно не могат да решат никой въпрос изобщо и като хората, умеят да сеят единствено разделяне в обществото. Явно за друго не са годни. В изискванията на пазарна и отворена стопанска система всяка специалност е значима и всеки служащ или чиновник би трябвало да бъде обезщетен добре, с цел да работи пълноценно. Противното е бедност, емиграция, демографска рецесия...18 май 2025, 08:05

Предозиране: Васил Терзиев благодари на учителите, че работят, макар блокирания градски превоз

Хора с над 10 000 лв. и повече заплата се огледаха в настояването на транспортните служащи за 300 лв. (вече) нарастване. Малко е лицемерно, дори не малко. От разразилите се политически панаири последните два дни оставам с усещане, че никой няма концепция и предпочитание по какъв начин да реши казуса, само че пък всички се изричат. Привиждат се заприказва, конспирации, контразаговори. Безумно!От съвсем година изяснявам, че общественото напрежение в столичния превоз е огромно и ще стигнем до митинги и стачка. Публично съм предупреждавал. И повода е в това, че на хората им се усилиха разноските и парите не им стигат. В същото време работят тежък труд, работят нощем, имат доста ексклузивен труд. Цените скочиха, разноските скочиха. Това тлее от месеци. И най-после избухна. Лошото е, че явно парламентарните партии не го виждат или се вършат, че не го виждат.В последна сметка митингите и стачките са част от уравнението на демокрацията. Виждал съм такива митинги и съм ставал инцидентен наблюдаващ на такива в редица европейски градове. Това е част от уравнението. Такъв е нашият публичен контракт, откакто сме се съгласили на демократично ръководство. Така че, айде без обиди, прилагателни и квалификации към транспортните служащи. Тези хора стават в 2 полунощ, с цел да излязат рейсовете, тролеите, трамваите, метрото в 4.30 сутринта, работят тежък труд, возят хора, постоянно поставят и ексклузивен труд, нощен труд. Хората в сервизите, диспечери, нарядни, чистачи също. Малко почитание.

 

FaceBookTwitterPinterest