Стела Николова: Не може да си позволим да чакаме държавата да показва мижав интерес към Варна
Според варненския народен представител от ПП/ДБ Стела Николова, безусловно неприемливо е АПИ да уведомяват община Варна, че е належащо проучване на Аспарухов мост, с цел да бъде осъществен ремонт. „ Няма потребност от нова сходна процедура, в случай, че има подготвен план от 2015 година “, сподели тя. В обзорното предаване на Радио Варна „ Позиция “ Николова съобщи, че пътното платно на оборудването се нуждае от незабавен ремонт:
Средствата, които са предоставени по съглашение сред Община Варна и страната, са за настоящи поправки на държавна инфраструктура. Те са към 100 000 лева, за цяла година и не обгръщат единствено Аспаруховия мост, т.е., те са повече от незадоволителни. АПИ си имат бюджет и парите за ремонта на оборудването би трябвало да дойдат точно оттова.
По думите на варненския народен представител, откакто страната е имала волята да извърши рехабилитация на всички мостови уреди по републиканската пътна мрежа, в реда на нещата е същото отношение да има и към Аспарухов мост. Николова добави, че това е стратегическа инфраструктура, която освен свързва хората от града, само че и Южна със Северна България край морето. „ Не може да си позволим да чакаме страната да демонстрира мижав интерес към град Варна и инфраструктурата, на която тя е притежател “, добави тя.
Депутатът от ПП/ДБ изрази оптимизъм за решение на казуса с оглед обстоятелството, че варненски народни представители от ГЕРБ са се присъединили в самодейността за среща с министъра на районното развиване и благоустройството. Стела Николова добави, че ще направи всичко по силите си, срещата сред 16-те депутати от 3-ти МИР и отрасловия министър да бъде осъществена, защото не може извиненията с проучване на цялата структура на оборудването да отсрочват незабавния ремонт на пътното платно.
Стела Николова съобщи още, че в следващ стадий, тролейбусните стълбове по пешеходната част на Аспаруховия мост могат и би трябвало да бъдат отстранени, като сега, при съществуването на електрически рейсове нищо не постанова потреблението на тролейбуси преминаващи по това оборудване. „ Дори и обаче те да останат, има опция транспортните средства да минават моста, без да са включени в мрежата “, добави варненския народен представител.
По тематиката за пристанище Варна депутатът от „ Да, България “ съобщи, че към момента не е известно да има настоящ общоприет проект. Министърът на превоза е дал отговор на нейно запитване, че концесия на врата ще се случи, откакто се получи отчет на Световната банка. Николова добави, че тя има друга информация по тематиката, само че вярата е, в действителност за концесия да аплайват стратегически вложители, които да проявят интерес.
Тази вяра обаче контрастира на метода, по който се е провело съвещанието на енергийната комисия в края на работната седмица, сподели тя и добави, че е скептична по метода, по който ръководещите са „ решили “ казуса със „ Лукойл Нефтохим “. „ Това съвещание сподели, че няма предпочитание у нас да участват влиятелни вложители, а по-скоро се търси метод за присвояване на активи “, сподели Стела Николова.
