Сърбия пред дилема: По-евтина кола или по-чист въздух
Според оценки на министерството за запазване на околната среда в Сърбия намаляването на замърсяването на въздуха ще коства на страната 2,4 милиарда евро , оповестява Танюг.
Предложенията за решение на казуса са възбрана на вноса на използвани коли и прекосяване към други енергоизточници вместо въглища и мазут , написа вестник " Блиц ".
В Сърбия годишно се внасят към 150 000 използвани коли, които в допълнение замърсяват въздуха. Искаме до края на тази или 2021 година да забраним вноса на коли с екостандарт " Евро 3 ", което прави цяла Европа. Просто би трябвало да решим - по-евтина кола или по-чист въздух, съобщи министърът за запазване на околната среда Горан Триван.
Той уточни, че намаляването на замърсяването на въздуха ще коства на Сърбия 2,4 милиарда евро. Според него казусът със замърсяването на въздуха, провокирано най-вече от превоза и въздействието на други източници, които употребяват мазут и въглища, би трябвало да се взема решение от локалните управляващи. Триван разгласи, че заради това от този месец ще стартират инспекции дали градовете и общините са приели проекти за понижаване на замърсяването на въздуха на своя територия.
Последният отчет на Агенцията за отбрана на околната среда демонстрира, че измежду аргументите за замърсяването на въздуха главната част - 57% идва от ТЕЦ-ове с мощ под 50 мегавата и самостоятелно отопление , т.е. от последствията от отоплението. Предложение за решение на казуса е и прекосяването на ТЕЦ-овете на други енергийни източники като газ или биомаса, където с изключение на екологичен, ще има и стопански резултат, съобщи Триван.
Предложенията за решение на казуса са възбрана на вноса на използвани коли и прекосяване към други енергоизточници вместо въглища и мазут , написа вестник " Блиц ".
В Сърбия годишно се внасят към 150 000 използвани коли, които в допълнение замърсяват въздуха. Искаме до края на тази или 2021 година да забраним вноса на коли с екостандарт " Евро 3 ", което прави цяла Европа. Просто би трябвало да решим - по-евтина кола или по-чист въздух, съобщи министърът за запазване на околната среда Горан Триван.
Той уточни, че намаляването на замърсяването на въздуха ще коства на Сърбия 2,4 милиарда евро. Според него казусът със замърсяването на въздуха, провокирано най-вече от превоза и въздействието на други източници, които употребяват мазут и въглища, би трябвало да се взема решение от локалните управляващи. Триван разгласи, че заради това от този месец ще стартират инспекции дали градовете и общините са приели проекти за понижаване на замърсяването на въздуха на своя територия.
Последният отчет на Агенцията за отбрана на околната среда демонстрира, че измежду аргументите за замърсяването на въздуха главната част - 57% идва от ТЕЦ-ове с мощ под 50 мегавата и самостоятелно отопление , т.е. от последствията от отоплението. Предложение за решение на казуса е и прекосяването на ТЕЦ-овете на други енергийни източники като газ или биомаса, където с изключение на екологичен, ще има и стопански резултат, съобщи Триван.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ