Във ВВВУ „Георги Бенковски“ бе представена книгата „Във въздуха решавах сам“ – спомени на летец от Втората световна война
Спомените на един български боен авиатор от годините на Втората международна война оживяха във ВВВУ „ Георги Бенковски “ по време на представянето на книгата „ Във въздуха решавах самичък “. Изданието беше показано от офицера от запаса полк. инж. Кънчо Михов.
Книгата споделя историята на поручик Иван Димов Попов – летец-изтребител, чийто професионален път минава през едни от най-бурните години на ХХ век. Роден през 1914 година, той получава званието си на боен водач през 1939 година, а по време на войната служи като инструктор в изтребителната авиация и като пилот-изпитател.
В своите записки Попов разказва както всекидневието на военния летец, по този начин и провокациите във въздуха. Сред най-запомнящите се епизоди е сполучливото приземяване на изтребител „ Месершмит “ с развален колесник и единствено едно разгърнато колело – тестване, изискващо самообладание, опит и бърза реакция.
През летателната си кариера поручик Попов ръководи 25 вида самолети от българско, немско, чешко, френско и полско произвеждане, натрупвайки 1072 часа във въздуха и близо 4000 кацания.
На представянето на книгата участваха курсанти, военнослужещи и цивилни чиновници от ВВВУ „ Георги Бенковски “, които имаха опция да се допрян до персоналните мемоари на един от българските военни летци и до историята на родната авиация.
Книгата споделя историята на поручик Иван Димов Попов – летец-изтребител, чийто професионален път минава през едни от най-бурните години на ХХ век. Роден през 1914 година, той получава званието си на боен водач през 1939 година, а по време на войната служи като инструктор в изтребителната авиация и като пилот-изпитател.
В своите записки Попов разказва както всекидневието на военния летец, по този начин и провокациите във въздуха. Сред най-запомнящите се епизоди е сполучливото приземяване на изтребител „ Месершмит “ с развален колесник и единствено едно разгърнато колело – тестване, изискващо самообладание, опит и бърза реакция.
През летателната си кариера поручик Попов ръководи 25 вида самолети от българско, немско, чешко, френско и полско произвеждане, натрупвайки 1072 часа във въздуха и близо 4000 кацания.
На представянето на книгата участваха курсанти, военнослужещи и цивилни чиновници от ВВВУ „ Георги Бенковски “, които имаха опция да се допрян до персоналните мемоари на един от българските военни летци и до историята на родната авиация.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ