Спокойно може да се пътува към Банско, Симитли и Разлог.

...
Спокойно може да се пътува към Банско, Симитли и Разлог.
Коментари Харесай

МРРБ: Спокойно може да се пътува по пътя към Банско

Спокойно може да се пътува към Банско, Симитли и Разлог. Това заяви заместник-министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков при посещаване в региона на с. Градево. Там той ревизира укрепването на подкопан сектор от път ІІ-19 Симитли – Разлог. От падналите проливни дъждове през януари повърхностните води отнесоха част от банкета на второкласния път в сектор от 6 м, оповестиха от Министерство на регионалното развитие.
За обезпечаване на сигурността на придвижване, неотложно беше осъществено насипване с секта за подсилване на сектора. Насипът се уплътнява поетапно, с цел да може да се сътвори резистентност на откоса. След привършване на дейностите ще бъдат инсталирани подготвени стоманобетонни детайли за подпиране на насипа.
 Министерство на регионалното развитие: Всички здания с механически паспорт до края на 2022 година Министерство на регионалното развитие: Всички здания с механически паспорт до края на 2022 година
Декември 2022 година е срокът, в който постройките в страната би трябвало да имат направени механически паспорти и няма да има удължение. Това...
с цел да се подсигурява сигурността на пътуващите. Възложено е правене на софтуерен план за трайно подсилване на откоса на изкопа на път ІІ-19 Симитли – Разлог, в региона на с. Градево. Предстои създаване на бордюри с регула за отклоняване на повърхностните води.
Участъкът е сигнализиран с пътни знаци и бализи. Движението се реализира в двете ленти без ограничавания. Необходимо е водачите да карат с нараснало внимание и да съблюдават прецизно поставената пътна сигнализация.
Николай Нанков заяви още, че за подсилване на свлачището по пътя за Рилския манастир проектантите и инженер-геолозите на компанията реализатор на плана „ Автомагистрали “ ЕАД оферират да се направи 97 м така наречен тунелна завеса в най-тежката част по продължение на свлачището. Ще се направи тунел с напречни колони, ригели и плоча, с цел да може да работи като контрафорс, когато има тежки срутищни процеси, тъй че да не провокират нарушение на пътя и неговото спиране. Дейностите ще бъдат осъществени без оскъпяване, в границите на утвърждения бюджет за плана.
Източник: actualno.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР