Търговска война: Тръмп обяви мащабни мита върху вносни автомобили
Сподели
Правителството на Съединени американски щати постанова вносни мита в размер на 25% за всички коли, създадени в чужбина. Целта е да бъде подкрепена американската автомобилна промишленост. Това разгласи нощес пред публицисти американският президент Доналд Тръмп, представен от организациите.
„ На процедура ще взимаме мита в размер на 25%. Но в случай че произвеждате колите си в Съединени американски щати, мита няма да има “, сподели той от Овалния кабинет.
Президентът добави, че мярката, която по думите му ще влезе в действие от 2 април и ще стартира да бъде събирана от 3, ще способства за нечуван стопански напредък в Съединени американски щати, като тя ще засегне и моделите, създавани от американски марки зад граница.
„ Този ход ще продължи да подтиква икономическия ни напредък, както в никакъв случай до момента “, уточни републиканецът.
Митата са следващите от серия такси, с които американският президент таксува задграничния импорт, откогато встъпи в служба. Преди това Тръмп наложи 20-процентни мита за всички импортни артикули от Китай и 25-процентни мита за целия импорт от чужбина на продути от стомана и алуминий.
През февруари Тръмп разгласи 25-процентни мита за целия импорт на артикули от Канада и Мексико. Впоследствие той отсрочи влизането в действие на мярката за някои артикули и услуги, които попадат в обсега на Споразумението за свободна търговия САЩ-Мексико-Канада (USMCA, новия вид на бившето Северноамериканско съглашение за свободна търговия, НАФТА).
Белият дом чака да събира по 100 милиарда $ годишно с помощта на мярката. Възможно е тя да затрудни и американските автомобилни производители, защото те внасят елементи от целия свят, а също и да докара до нарастване на цените и намаление на продажбите.
Според Тръмп по този начин ще бъдат отворени повече фабрики в Съединени американски щати и ще бъде комплициран завършек на сегашната „ смехотворна “ по думите му индустриална верига, при която автомобилните елементи и готовите коли се сглобяват из цялата територия на Съединени американски щати, Канада и Мексико.
За да подчертае сериозността си, Тръмп сподели: „ Мярката е непрекъсната “.
Дяловете на General Motors на борсата спаднаха с близо 3% във вчерашната търговия. Тези на Ford се повишиха леко. Stellantis, компанията притежател на марките Jeep и Chrysler, означи близо 3,6-процентен спад.
При оповестяването на решението си президентът разясни, че Илон Мъск не му е давал никакви препоръки по отношение на митата за колите, и добави, че резултатът от тях може да е безпристрастен и даже позитивен за притежаваната от Мъск марка електрически автомобили Tesla.
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен дефинира като „ неприятно за бизнеса и още по-лошо за потребителите “ налагането от страна на американския президент Доналд Тръмп на мита в размер на 25 на 100 върху вноса в Съединени американски щати на коли и на лекотоварни коли, съобщи Ройтерс.
От своя страна министър председателят на Канада Марк Карни съобщи, че новите американски мита са „ директна офанзива “ против канадските служащи. Карни заяви, че страната му обмисля ответни ограничения.
На този декор Тръмп разгласи, че може да наложи по-големи мита на Европейския съюз и на Канада, в случай че те подхващат взаимни дейности, с цел да „ причинят икономическа щета на Съединени американски щати “.
„ Ако Европейският съюз работи с Канада, с цел да нанесе икономическа щета на Съединени американски щати, ще бъдат наложени огромни мита, доста по-големи от плануваните сега “, написа Тръмп в своята обществена мрежа „ Трут Соушъл “ (Truth Social).
По-високите мита ще бъдат наложени върху вноса от Европейски Съюз и Канада, с цел да може „ най-хубавият другар, който те в миналото са имали “, да предприеме ограничения в своя отбрана, добавя американският президент.
Най-големите автомобилни вносители в Съединени американски щати през предходната година са били Мексико, Япония, Южна Корея, Канада и Германия, показва Ройтерс.
Данни на министерството на финансите в Токио сочат, че колите имат водеща роля при японския експорт за Съединени американски щати. Те са формирали 28,3 на 100 от него през 2024 година.
На този декор министър председателят на Япония Шигеру Ишиба съобщи, че Токио преглежда всички благоприятни условия за „ ефикасен отговор “ на решението на Тръмп за въвеждането на високи мита върху вноса на коли в Съединени американски щати.
Автомобилният бранш в Южна Корея се чака да бъде изправен пред „ обилни компликации “, когато новите американски мита влязат в действие. Заради това държавното управление на страната възнамерява да предприеме незабавни ограничения, разгласи южнокорейското министерство на търговията, промишлеността и енергетиката.
През 2024 година Съединени американски щати са внесли артикули на автомобилната промишленост на стойност от 474 милиарда $, измежду които и коли за 220 милиарда $.
Почти половината от всички коли, които са били продадени в Съединени американски щати през предходната година, са били импортирани в страната, сочат данни на компанията за разбори „ ГлобалДата “ (GlobalData).
Още преди Тръмп да разгласи новите мита върху вноса на коли в Съединени американски щати, консултантската компания „ Кокс аутомотив “ (Cox Automotive) предвижда, че те ще доведат до повишаване на колите в страната.
Автомобилите, които са създадени в Съединени американски щати, ще костват приблизително с по 3000 $ повече на локалния пазар. Тези, които са съединени в фабрики в Канада или в Мексико, ще се продават в Съединени американски щати приблизително с 6000 $ по-скъпо, сочат предварителните данни на „ Кокс аутомотив “.
Източник: Българска телеграфна агенция
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Правителството на Съединени американски щати постанова вносни мита в размер на 25% за всички коли, създадени в чужбина. Целта е да бъде подкрепена американската автомобилна промишленост. Това разгласи нощес пред публицисти американският президент Доналд Тръмп, представен от организациите.
„ На процедура ще взимаме мита в размер на 25%. Но в случай че произвеждате колите си в Съединени американски щати, мита няма да има “, сподели той от Овалния кабинет.
Президентът добави, че мярката, която по думите му ще влезе в действие от 2 април и ще стартира да бъде събирана от 3, ще способства за нечуван стопански напредък в Съединени американски щати, като тя ще засегне и моделите, създавани от американски марки зад граница.
„ Този ход ще продължи да подтиква икономическия ни напредък, както в никакъв случай до момента “, уточни републиканецът.
Митата са следващите от серия такси, с които американският президент таксува задграничния импорт, откогато встъпи в служба. Преди това Тръмп наложи 20-процентни мита за всички импортни артикули от Китай и 25-процентни мита за целия импорт от чужбина на продути от стомана и алуминий.
През февруари Тръмп разгласи 25-процентни мита за целия импорт на артикули от Канада и Мексико. Впоследствие той отсрочи влизането в действие на мярката за някои артикули и услуги, които попадат в обсега на Споразумението за свободна търговия САЩ-Мексико-Канада (USMCA, новия вид на бившето Северноамериканско съглашение за свободна търговия, НАФТА).
Белият дом чака да събира по 100 милиарда $ годишно с помощта на мярката. Възможно е тя да затрудни и американските автомобилни производители, защото те внасят елементи от целия свят, а също и да докара до нарастване на цените и намаление на продажбите.
Според Тръмп по този начин ще бъдат отворени повече фабрики в Съединени американски щати и ще бъде комплициран завършек на сегашната „ смехотворна “ по думите му индустриална верига, при която автомобилните елементи и готовите коли се сглобяват из цялата територия на Съединени американски щати, Канада и Мексико.
За да подчертае сериозността си, Тръмп сподели: „ Мярката е непрекъсната “.
Дяловете на General Motors на борсата спаднаха с близо 3% във вчерашната търговия. Тези на Ford се повишиха леко. Stellantis, компанията притежател на марките Jeep и Chrysler, означи близо 3,6-процентен спад.
При оповестяването на решението си президентът разясни, че Илон Мъск не му е давал никакви препоръки по отношение на митата за колите, и добави, че резултатът от тях може да е безпристрастен и даже позитивен за притежаваната от Мъск марка електрически автомобили Tesla.
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен дефинира като „ неприятно за бизнеса и още по-лошо за потребителите “ налагането от страна на американския президент Доналд Тръмп на мита в размер на 25 на 100 върху вноса в Съединени американски щати на коли и на лекотоварни коли, съобщи Ройтерс.
От своя страна министър председателят на Канада Марк Карни съобщи, че новите американски мита са „ директна офанзива “ против канадските служащи. Карни заяви, че страната му обмисля ответни ограничения.
На този декор Тръмп разгласи, че може да наложи по-големи мита на Европейския съюз и на Канада, в случай че те подхващат взаимни дейности, с цел да „ причинят икономическа щета на Съединени американски щати “.
„ Ако Европейският съюз работи с Канада, с цел да нанесе икономическа щета на Съединени американски щати, ще бъдат наложени огромни мита, доста по-големи от плануваните сега “, написа Тръмп в своята обществена мрежа „ Трут Соушъл “ (Truth Social).
По-високите мита ще бъдат наложени върху вноса от Европейски Съюз и Канада, с цел да може „ най-хубавият другар, който те в миналото са имали “, да предприеме ограничения в своя отбрана, добавя американският президент.
Най-големите автомобилни вносители в Съединени американски щати през предходната година са били Мексико, Япония, Южна Корея, Канада и Германия, показва Ройтерс.
Данни на министерството на финансите в Токио сочат, че колите имат водеща роля при японския експорт за Съединени американски щати. Те са формирали 28,3 на 100 от него през 2024 година.
На този декор министър председателят на Япония Шигеру Ишиба съобщи, че Токио преглежда всички благоприятни условия за „ ефикасен отговор “ на решението на Тръмп за въвеждането на високи мита върху вноса на коли в Съединени американски щати.
Автомобилният бранш в Южна Корея се чака да бъде изправен пред „ обилни компликации “, когато новите американски мита влязат в действие. Заради това държавното управление на страната възнамерява да предприеме незабавни ограничения, разгласи южнокорейското министерство на търговията, промишлеността и енергетиката.
През 2024 година Съединени американски щати са внесли артикули на автомобилната промишленост на стойност от 474 милиарда $, измежду които и коли за 220 милиарда $.
Почти половината от всички коли, които са били продадени в Съединени американски щати през предходната година, са били импортирани в страната, сочат данни на компанията за разбори „ ГлобалДата “ (GlobalData).
Още преди Тръмп да разгласи новите мита върху вноса на коли в Съединени американски щати, консултантската компания „ Кокс аутомотив “ (Cox Automotive) предвижда, че те ще доведат до повишаване на колите в страната.
Автомобилите, които са създадени в Съединени американски щати, ще костват приблизително с по 3000 $ повече на локалния пазар. Тези, които са съединени в фабрики в Канада или в Мексико, ще се продават в Съединени американски щати приблизително с 6000 $ по-скъпо, сочат предварителните данни на „ Кокс аутомотив “.
Източник: Българска телеграфна агенция
За още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ