Основният ремонт на Дунав мост се извършва по график, съобщиха от Агенция Пътна инфраструктура
Сподели
Основният ремонт на Дунав мост край Русе напредва по проект в 320-метровия сектор в посока България, оповестиха от Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ).
Досега са свалени 63 панела, а 27 нови са сложени от общо 128 в зоната, която е затворена за ремонт. Пътната организация осведоми, че през последната седмица са създадени 11 панели, като общият им брой от началото на плана доближава 544. В 80-метров сектор са конфигурирани болтови дюбели и е осъществено антикорозионно покритие на стоманената структура с дължина 34 метра.
През идната седмица ще се демонтират отводнители и колектори, ще бъдат сменени стоманобетонни пътни панели, а подготовката на повредените повърхности за торкретиране ще продължи, споделиха от АПИ. Работата на обекта се прави всекидневно през светлата част на денонощието. Дейностите са проведени по този начин, че транспортните средства да могат да минават в двете посоки в платното, което не е в ремонт.
Агенция Българска телеграфна агенция припомня, че главният ремонт на българската част на Дунав мост започва на 10 юли предходната година. Общата дължина на трасето е 1,057 километра. От стартирането му в употреба преди 70 години – през 1954 година, главен ремонт не е юридически. Преди повече от 22 години е направено подсилване на фугите, а през 2011 година е заменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Източник БТАЗа още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Основният ремонт на Дунав мост край Русе напредва по проект в 320-метровия сектор в посока България, оповестиха от Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ).
Досега са свалени 63 панела, а 27 нови са сложени от общо 128 в зоната, която е затворена за ремонт. Пътната организация осведоми, че през последната седмица са създадени 11 панели, като общият им брой от началото на плана доближава 544. В 80-метров сектор са конфигурирани болтови дюбели и е осъществено антикорозионно покритие на стоманената структура с дължина 34 метра.
През идната седмица ще се демонтират отводнители и колектори, ще бъдат сменени стоманобетонни пътни панели, а подготовката на повредените повърхности за торкретиране ще продължи, споделиха от АПИ. Работата на обекта се прави всекидневно през светлата част на денонощието. Дейностите са проведени по този начин, че транспортните средства да могат да минават в двете посоки в платното, което не е в ремонт.
Агенция Българска телеграфна агенция припомня, че главният ремонт на българската част на Дунав мост започва на 10 юли предходната година. Общата дължина на трасето е 1,057 километра. От стартирането му в употреба преди 70 години – през 1954 година, главен ремонт не е юридически. Преди повече от 22 години е направено подсилване на фугите, а през 2011 година е заменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.
Източник БТАЗа още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ