Изкуственият интелект и модернизацията в митническите системи у нас – неизбежна необходимост в глобалната търговия
Сподели
На 1 януари 2025 година България ще стане част от Шенген и по суша, единствено няколко месеца след приемането си в него по въздух и море.
Ползите от участието ни в зоната на свободно придвижване са известни и от дълго време обсъждани. Те включват по-лесни пътувания, редукция на времето на границите, по-ниски логистични разноски за бизнеса и спад на въглеродните излъчвания. Очакванията са, че участието ни ще усили привлекателността на страната за задгранични вложители.
„ От 00:01 часа на 1 януари 2025 година инспекциите на някогашните гранични пункта с Гърция ще бъдат прекъснати. В същото време на северният граничен пункт с Румъния може да се ползва непълен надзор, само че той ще се изисква единствено при съществуване на риск “, уточни шефът на Агенция „ Митници “ Георги Димов след мнението на Съвета на Европейски Съюз.
„ Контролът няма да бъде отслабен, Агенция ‘Митници’ ще продължи да извършва прецизно отговорностите си по границите на Европейския съюз и вътре в страната, с цел да обезпечи сигурността на жителите, икономическите субекти и фискалната система на България и Европейски Съюз “, добави той. България е неповторима в Европейски Съюз, защото има най-голямото в Европа и второто в света сухопътно гранично секване на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “, с пет съществени трансгранични коридора и над 4,5 милиона товарни транспортни средства, преминаващи през него всяка година.
За да подкрепят легалния бизнес, българските митници работят интензивно за основаване на удобна капиталова среда, което включва и внедряване на авангардни технологии и системи, оповестиха от пресцентъра на Агенция „ Митници “.
С повишение на прозрачността на процесите, бизнесът получава убеденост в предвидимостта на регулаторната среда, което подтиква растежа на националната стопанска система и привличането на задгранични инвестиции, разясниха от митническата администрация.
Чрез въвеждане на облачни технологии, митниците съумяват да ускорят обработката на документи и да обезпечат достъп до информация в действително време. Тези нововъведения понижават бюрокрацията и облекчават административната тежест за икономическите оператори, което е от изгода за интернационалната търговия.
Актуализацията на митническите системи е неизменима и нужна с растящите размери на световната търговия и на възходящото натоварване на митническите пунктове. За да отговорят на новите условия, българските митници интегрират модерни технологии, които доста усъвършенстват успеваемостта и сигурността, а също по този начин способстват за икономическото богатство на страната, настояват от Агенция „ Митници “.
От там подчертаха, че страната ни е стратегически ситуирана на един от най-натоварените търговски коридори сред Европа и Азия. Граничната линия с Турция е основна за забележителен размер интернационалните транзакции, само че също по този начин е място с висока възможност за незаконни действия. За това, защитата на границите е от съществена значимост за поддържане на стабилността и отбраната на вътрешния пазар на Европейски Съюз.
Борбата с интернационалната търговия на противозаконни артикули изисква напреднали системи за разбор на риска, а технологиите играят решаваща роля в модернизацията на българските митници, предоставяйки принадлежности за по-бързо и надеждно култивиране на артикули, както и инспекция на лица и транспортни средства.
В името на сигурността и интегрираното ръководство на границите, митническата администрация осъществя план за създаване на Българска интегрирана рентгенова осведомителна система (БИРИС). Проектът, който към този момент е в ход, се чака да донесе първите си резултати през втората половина на 2025 година и ще продължи да се развива в идващите години.
Изграждането на 100 % рентгенов надзор ще обезпечи бърза и детайлна инспекция на наличието на транспортните средства, което е от сериозно значение за попречване на митнически и акцизни нарушавания.
Българските митници влагат в модерни рентгенови скенери от последно потомство, които оферират по-висока резолюция, по-бърза обработка и печеливши благоприятни условия за разкриване на опити за контрабанда с рискови артикули. Динамично се употребяват и мобилни рентгенови системи, което разрешава инспекции на разнообразни места.
Рентгеновите скенери ще бъдат свързани с нововъведения като изкуствен интелект (AI), машинно образование (ML) и бази данни. Рентгеновият надзор играе основна роля за икономическото развиване и събираемостта на мита и налози, показва митническата администрация.
Широкият обсег на потреблението на този тип технологии също по този начин усилва прозрачността и сигурността в търговията, защото детайлното сканиране на артикули минимизира нуждата от физически инспекции и форсира времето за обработка.
Агенция „ Митници “ е изготвила механически спецификации за осъществяване на третия стадий от плана БИРИС, през който е планувано създаване на интегрирана платформа (аналитичен пласт с съставни елементи на AI и ML) за събиране, продан и разбор на данни от рентгеново съоръжение за митнически надзор. Платформата ще сплоти новопридобитите рентгенови системи и ще бъде обвързвана с други осведомителни системи от ИТ структурата на Агенция „ Митници “. Поради това ще се осъществя деен продан на информация и данни сред разнообразни системи, камери и съоръжения, за основаване на интегрирано гранично ръководство.
Алгоритмите на изкуствения разсъдък (AI) имат съществена роля в разбора на данни и автоматизирания разбор на риска, което усъвършенства идентифицирането на опити с висок риск.
Внедряването на машинно образование в осведомителните системи на митническата администрация ще разреши разбор на огромен размер исторически данни за минали артикули, като тази информация ще се употребява за предугаждане на вероятни нарушавания. По този метод се понижават инспекциите на нискорисковите артикули и се облекчава законната търговия.
Българската митническа администрация построява и Система за ръководство на трафика (СУТ), която ще цифровизира митническите процеси. Проектът ще обезпечи 100 % ръководство на прекосяването на товарни транспортни средства през Граничен контролно-пропусквателен пункт, посредством интеграция на данни от камери, смарт устройства, осведомителни табла, бариери и светофарни системи. Основната цел е повишение на пропускателната дарба, посредством ориентиране към минимум натовареното трасе и внедряване на безхартиено взаимоотношение сред контролните органи на Граничен контролно-пропусквателен пункт.
Системата ще генерира електронен надзорен лист, основан на разбора на риска от системите на граничните служби, който ще показва лист с нужните инспекции и назначения за прекосяване през контролни зони. Проектът за СУТ предлага основаване на виртуални зелени коридори за утвърдени стопански оператори.
Системата се възнамерява да бъде пробно приложена на вход и излаз на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ и Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “, като се чака, че въвеждането на системата ще усъвършенства доста контролните резултати, ще усили пропускателната дарба и ще улесни законния бизнес и пасажерите.
На Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ е планувано пробно внедряване на Система за ръководство на опашките (СУО), която е в развой на разработка за товарни транспортни средства, излизащи от България.
СУО ще разреши запазване на времеви период за прекосяване на Граничен контролно-пропусквателен пункт, от което ще се отстранен дългите опашки от товарни коли и ще се разпредели пиковият трафик. Целта е да се увеличи успеваемостта на митническия надзор.
И двете системи – за ръководство на трафика и за ръководство на опашките, се чака да бъдат внедрени пробно в края на 2025 година
С построяването на осведомителни системи за интегрирано гранично ръководство, трафикът ще може да бъде пренасочван, тъй че времето за очакване да бъде понижено. Това е изключително значимо за транспортния бранш, който извършва съществена роля в икономическите връзки. Чрез редукция на логистичните разноски и времеви забавяния, бизнеса ще стане по-ефективен и конкурентоспособен, заключават от Агенция „ Митници “ пред Българска телеграфна агенция.
Източник БТАЗа още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
На 1 януари 2025 година България ще стане част от Шенген и по суша, единствено няколко месеца след приемането си в него по въздух и море.
Ползите от участието ни в зоната на свободно придвижване са известни и от дълго време обсъждани. Те включват по-лесни пътувания, редукция на времето на границите, по-ниски логистични разноски за бизнеса и спад на въглеродните излъчвания. Очакванията са, че участието ни ще усили привлекателността на страната за задгранични вложители.
„ От 00:01 часа на 1 януари 2025 година инспекциите на някогашните гранични пункта с Гърция ще бъдат прекъснати. В същото време на северният граничен пункт с Румъния може да се ползва непълен надзор, само че той ще се изисква единствено при съществуване на риск “, уточни шефът на Агенция „ Митници “ Георги Димов след мнението на Съвета на Европейски Съюз.
„ Контролът няма да бъде отслабен, Агенция ‘Митници’ ще продължи да извършва прецизно отговорностите си по границите на Европейския съюз и вътре в страната, с цел да обезпечи сигурността на жителите, икономическите субекти и фискалната система на България и Европейски Съюз “, добави той. България е неповторима в Европейски Съюз, защото има най-голямото в Европа и второто в света сухопътно гранично секване на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “, с пет съществени трансгранични коридора и над 4,5 милиона товарни транспортни средства, преминаващи през него всяка година.
За да подкрепят легалния бизнес, българските митници работят интензивно за основаване на удобна капиталова среда, което включва и внедряване на авангардни технологии и системи, оповестиха от пресцентъра на Агенция „ Митници “.
С повишение на прозрачността на процесите, бизнесът получава убеденост в предвидимостта на регулаторната среда, което подтиква растежа на националната стопанска система и привличането на задгранични инвестиции, разясниха от митническата администрация.
Чрез въвеждане на облачни технологии, митниците съумяват да ускорят обработката на документи и да обезпечат достъп до информация в действително време. Тези нововъведения понижават бюрокрацията и облекчават административната тежест за икономическите оператори, което е от изгода за интернационалната търговия.
Актуализацията на митническите системи е неизменима и нужна с растящите размери на световната търговия и на възходящото натоварване на митническите пунктове. За да отговорят на новите условия, българските митници интегрират модерни технологии, които доста усъвършенстват успеваемостта и сигурността, а също по този начин способстват за икономическото богатство на страната, настояват от Агенция „ Митници “.
От там подчертаха, че страната ни е стратегически ситуирана на един от най-натоварените търговски коридори сред Европа и Азия. Граничната линия с Турция е основна за забележителен размер интернационалните транзакции, само че също по този начин е място с висока възможност за незаконни действия. За това, защитата на границите е от съществена значимост за поддържане на стабилността и отбраната на вътрешния пазар на Европейски Съюз.
Борбата с интернационалната търговия на противозаконни артикули изисква напреднали системи за разбор на риска, а технологиите играят решаваща роля в модернизацията на българските митници, предоставяйки принадлежности за по-бързо и надеждно култивиране на артикули, както и инспекция на лица и транспортни средства.
В името на сигурността и интегрираното ръководство на границите, митническата администрация осъществя план за създаване на Българска интегрирана рентгенова осведомителна система (БИРИС). Проектът, който към този момент е в ход, се чака да донесе първите си резултати през втората половина на 2025 година и ще продължи да се развива в идващите години.
Изграждането на 100 % рентгенов надзор ще обезпечи бърза и детайлна инспекция на наличието на транспортните средства, което е от сериозно значение за попречване на митнически и акцизни нарушавания.
Българските митници влагат в модерни рентгенови скенери от последно потомство, които оферират по-висока резолюция, по-бърза обработка и печеливши благоприятни условия за разкриване на опити за контрабанда с рискови артикули. Динамично се употребяват и мобилни рентгенови системи, което разрешава инспекции на разнообразни места.
Рентгеновите скенери ще бъдат свързани с нововъведения като изкуствен интелект (AI), машинно образование (ML) и бази данни. Рентгеновият надзор играе основна роля за икономическото развиване и събираемостта на мита и налози, показва митническата администрация.
Широкият обсег на потреблението на този тип технологии също по този начин усилва прозрачността и сигурността в търговията, защото детайлното сканиране на артикули минимизира нуждата от физически инспекции и форсира времето за обработка.
Агенция „ Митници “ е изготвила механически спецификации за осъществяване на третия стадий от плана БИРИС, през който е планувано създаване на интегрирана платформа (аналитичен пласт с съставни елементи на AI и ML) за събиране, продан и разбор на данни от рентгеново съоръжение за митнически надзор. Платформата ще сплоти новопридобитите рентгенови системи и ще бъде обвързвана с други осведомителни системи от ИТ структурата на Агенция „ Митници “. Поради това ще се осъществя деен продан на информация и данни сред разнообразни системи, камери и съоръжения, за основаване на интегрирано гранично ръководство.
Алгоритмите на изкуствения разсъдък (AI) имат съществена роля в разбора на данни и автоматизирания разбор на риска, което усъвършенства идентифицирането на опити с висок риск.
Внедряването на машинно образование в осведомителните системи на митническата администрация ще разреши разбор на огромен размер исторически данни за минали артикули, като тази информация ще се употребява за предугаждане на вероятни нарушавания. По този метод се понижават инспекциите на нискорисковите артикули и се облекчава законната търговия.
Българската митническа администрация построява и Система за ръководство на трафика (СУТ), която ще цифровизира митническите процеси. Проектът ще обезпечи 100 % ръководство на прекосяването на товарни транспортни средства през Граничен контролно-пропусквателен пункт, посредством интеграция на данни от камери, смарт устройства, осведомителни табла, бариери и светофарни системи. Основната цел е повишение на пропускателната дарба, посредством ориентиране към минимум натовареното трасе и внедряване на безхартиено взаимоотношение сред контролните органи на Граничен контролно-пропусквателен пункт.
Системата ще генерира електронен надзорен лист, основан на разбора на риска от системите на граничните служби, който ще показва лист с нужните инспекции и назначения за прекосяване през контролни зони. Проектът за СУТ предлага основаване на виртуални зелени коридори за утвърдени стопански оператори.
Системата се възнамерява да бъде пробно приложена на вход и излаз на Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ и Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Калотина “, като се чака, че въвеждането на системата ще усъвършенства доста контролните резултати, ще усили пропускателната дарба и ще улесни законния бизнес и пасажерите.
На Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “ е планувано пробно внедряване на Система за ръководство на опашките (СУО), която е в развой на разработка за товарни транспортни средства, излизащи от България.
СУО ще разреши запазване на времеви период за прекосяване на Граничен контролно-пропусквателен пункт, от което ще се отстранен дългите опашки от товарни коли и ще се разпредели пиковият трафик. Целта е да се увеличи успеваемостта на митническия надзор.
И двете системи – за ръководство на трафика и за ръководство на опашките, се чака да бъдат внедрени пробно в края на 2025 година
С построяването на осведомителни системи за интегрирано гранично ръководство, трафикът ще може да бъде пренасочван, тъй че времето за очакване да бъде понижено. Това е изключително значимо за транспортния бранш, който извършва съществена роля в икономическите връзки. Чрез редукция на логистичните разноски и времеви забавяния, бизнеса ще стане по-ефективен и конкурентоспособен, заключават от Агенция „ Митници “ пред Българска телеграфна агенция.
Източник БТАЗа още забавни вести, изявленията, разбори и мнения харесайте!
Източник: debati.bg
КОМЕНТАРИ