Градският транспорт в София - нередовен, но пък спирките - красиви
Спирки на градския превоз в София показват пейзажи и забележителности от разнообразни страни. Новата визия се осъществя в границите на самодейността “Изкуство за дипломация” ( “Art4Diplomacy”). Организаторка на плана е Петя Илиева, оповестиха от Столичната община.
Инициативата се реализира с поддръжката на Общината и на дипломатически представителства в България.
Кметът на София Йорданка Фандъкова, която е патрон на самодейността, посланикът на Швейцария Реймунд Фурер и ръководителят на Столичния общински съвет Георги Георгиев посетиха една от спирката - на площад " Вацлав Хавел ", дело на швейцарското посолство.
Общо 11 спирки на градския превоз в София са облепени с архитектурни изображения. Показани са пейзажи и забележителности от Австрия, Швейцария, Италия, Португалия, Финландия, Грузия, Дания, Румъния, Чехия, Израел и Суверенния Малтийски Орден. Едно от местата е историческият център със палат на град Чески Крумлов, включен в Списъка на ЮНЕСКО поради добре непокътнатата си готическа, ренесансова и барокова архитектура.
На всяко изображение има къса информация на български и британски език.
Изображенията са при спирките: бул. " Цар Освободител ", Софийски университет; бул. " П. Славейков ", пред болница " Св. Екатерина " ; бул. " Прага ", пред баня " Мадара " ; бул. " Васил Левски ", пред Националната художествена академия; площад " Вацлав Хавел " и улиците „ Шипка " и „ Асен Златаров ", против входа на Националната военна академия; бул. " Цариградско шосе ", спирка " Ал. Жендов ", пред Народно читалище " Пенчо П. Славейков 1921 " на бул. " Черни връх " ; кв. " Лозенец ", площад " Велчова завера ", спирка " Семинарията " ; пред Националната библиотека на бул. " Васил Левски " ; зад Националната опера на бул. " Дондуков " и до Ботаническата градина на бул. " Васил Левски ".
Така на красивите спирки столичани ще имат опция да висят измежду хубости, до момента в който чакат да се появи заветният тролей, рейс или трамвай. Както е известно градският превоз в София, като се изключи че е безценен е и неточен и замърсен, а в жегите вътре не се диша от задуха, защото водачите не пускат климатиците, с цел да пестят сила или пък климатиците не работят или пък въобще няма. След 20 часа колите на градския превоз по някои линии се движат на 30-40 минути, което е срамно за европейска столица.
Инициативата се реализира с поддръжката на Общината и на дипломатически представителства в България.
Кметът на София Йорданка Фандъкова, която е патрон на самодейността, посланикът на Швейцария Реймунд Фурер и ръководителят на Столичния общински съвет Георги Георгиев посетиха една от спирката - на площад " Вацлав Хавел ", дело на швейцарското посолство.
Общо 11 спирки на градския превоз в София са облепени с архитектурни изображения. Показани са пейзажи и забележителности от Австрия, Швейцария, Италия, Португалия, Финландия, Грузия, Дания, Румъния, Чехия, Израел и Суверенния Малтийски Орден. Едно от местата е историческият център със палат на град Чески Крумлов, включен в Списъка на ЮНЕСКО поради добре непокътнатата си готическа, ренесансова и барокова архитектура.
На всяко изображение има къса информация на български и британски език.
Изображенията са при спирките: бул. " Цар Освободител ", Софийски университет; бул. " П. Славейков ", пред болница " Св. Екатерина " ; бул. " Прага ", пред баня " Мадара " ; бул. " Васил Левски ", пред Националната художествена академия; площад " Вацлав Хавел " и улиците „ Шипка " и „ Асен Златаров ", против входа на Националната военна академия; бул. " Цариградско шосе ", спирка " Ал. Жендов ", пред Народно читалище " Пенчо П. Славейков 1921 " на бул. " Черни връх " ; кв. " Лозенец ", площад " Велчова завера ", спирка " Семинарията " ; пред Националната библиотека на бул. " Васил Левски " ; зад Националната опера на бул. " Дондуков " и до Ботаническата градина на бул. " Васил Левски ".
Така на красивите спирки столичани ще имат опция да висят измежду хубости, до момента в който чакат да се появи заветният тролей, рейс или трамвай. Както е известно градският превоз в София, като се изключи че е безценен е и неточен и замърсен, а в жегите вътре не се диша от задуха, защото водачите не пускат климатиците, с цел да пестят сила или пък климатиците не работят или пък въобще няма. След 20 часа колите на градския превоз по някои линии се движат на 30-40 минути, което е срамно за европейска столица.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ