Младият шофьор, загинал в Бургаско, не е обучаван да кара през нощта
Спешна инспекция стартира след злополуката с трима починали младежи край Бургас , оповестява bTV.
Министърът на превоза Гроздан Караджов разпореди и изпита на 18-годишния лидер , предизвикал случая ден, откакто е взел шофьорска брошура.
Припомняме, че стана в петък вечерта на основния път Созопол - Черноморец. Аавтомобилът, ръководен от младежа, се заби в дърво, при което на място починаха водачът и двама негови другари на 17 години.
Главен контрольор Тодор Атанасов от Автомобилна администрация - Бургас уточни, че инспекцията към този момент е почнала.
Той изясни, че се преглеждат записът от изпита и цялата документи. Атанасов обаче означи, че, защото образованието е завършило преди 12 юли - преди въвеждането на дигитализацията, не може да се проследят електронно часовете, а се разчита единствено на хартиения картон.
Разпоредена е инспекция на образованието и изпита на лидера, предизвикал злополуката край Созопол
Министър Гроздан Караджов предлага поетапно лицензиране на младите водачи
Първите констатации демонстрират противоречие в часовете за нощно шофиране - в картона е записано, че урокът е извършен към 17:00 ч. през юни, когато е още ярко.
" Такова нощно образование няма по какъв начин да се организира по това време " , акцентира Атанасов.
В инспекцията взе участие и Детелин Кънчев от Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България. Той съобщи, че има пропуски както при изпита, по този начин и в системата за надзор на образованието.
" Видяхме приблизително сложен маршрут с няколко леви завоя, при които светофарите не пропущат насрещното придвижване - това го прави елементарен. Освен това п редседателят на комисията по време на изпита беше без защитен колан ", посочи Кънчев.
Той предизвести, че сега в системата могат да се вкарват ръчно часове по кормуване, без действително те да са извършени.
" Има образователни центрове в Бургас, които имат по 800-900 такива часа. Това значи, че десетки курсисти получават книжки, без да са подготвени както би трябвало ", уточни Кънчев.
Проверката ще завърши през днешния ден. От Автомобилна администрация увериха, че ще бъдат прегледани всички документи и записи от изпита , а констатациите ще бъдат обществено оповестени.
Експертите считат, че казусът демонстрира нужда от по-строг надзор върху автошколите и действително следене на часовете по процедура.
Трима младежи починаха при злополука на пътя Созопол-Черноморец
Шофьорът взел брошура преди ден
Министърът на превоза Гроздан Караджов разпореди и изпита на 18-годишния лидер , предизвикал случая ден, откакто е взел шофьорска брошура.
Припомняме, че стана в петък вечерта на основния път Созопол - Черноморец. Аавтомобилът, ръководен от младежа, се заби в дърво, при което на място починаха водачът и двама негови другари на 17 години.
Главен контрольор Тодор Атанасов от Автомобилна администрация - Бургас уточни, че инспекцията към този момент е почнала.
Той изясни, че се преглеждат записът от изпита и цялата документи. Атанасов обаче означи, че, защото образованието е завършило преди 12 юли - преди въвеждането на дигитализацията, не може да се проследят електронно часовете, а се разчита единствено на хартиения картон.
Разпоредена е инспекция на образованието и изпита на лидера, предизвикал злополуката край Созопол
Министър Гроздан Караджов предлага поетапно лицензиране на младите водачи
Първите констатации демонстрират противоречие в часовете за нощно шофиране - в картона е записано, че урокът е извършен към 17:00 ч. през юни, когато е още ярко.
" Такова нощно образование няма по какъв начин да се организира по това време " , акцентира Атанасов.
В инспекцията взе участие и Детелин Кънчев от Асоциацията за подготовка на автомобилистите в България. Той съобщи, че има пропуски както при изпита, по този начин и в системата за надзор на образованието.
" Видяхме приблизително сложен маршрут с няколко леви завоя, при които светофарите не пропущат насрещното придвижване - това го прави елементарен. Освен това п редседателят на комисията по време на изпита беше без защитен колан ", посочи Кънчев.
Той предизвести, че сега в системата могат да се вкарват ръчно часове по кормуване, без действително те да са извършени.
" Има образователни центрове в Бургас, които имат по 800-900 такива часа. Това значи, че десетки курсисти получават книжки, без да са подготвени както би трябвало ", уточни Кънчев.
Проверката ще завърши през днешния ден. От Автомобилна администрация увериха, че ще бъдат прегледани всички документи и записи от изпита , а констатациите ще бъдат обществено оповестени.
Експертите считат, че казусът демонстрира нужда от по-строг надзор върху автошколите и действително следене на часовете по процедура.
Трима младежи починаха при злополука на пътя Созопол-Черноморец
Шофьорът взел брошура преди ден
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ