Камион в Япония открит в тръба седмици след падане в пропаднала земя
Спасителните екипи не могат да влязат в 5-метровия водопровод заради непрекъснатия воден поток и високите равнища на сероводород, оповестиха публични лица.
За да спрат водния поток и да доближат камиона, ще би трябвало да бъде конфигурирана краткотрайна байпасна тръба – развой, който може да отнеме до три месеца, съобщи губернаторът на префектура Сайтама Мотохиро Оно.
Докато спасителите съумяха да извадят товарната платформа на камиона от дупката, те не можаха да стигнат до кабината, в която се е намирал водачът. Шофьорът е съумял да комуникира със спасителите малко откакто паднал в пропадналия сектор на 28 януари, само че контактът бил изгубен, когато камионът потопен по-дълбоко в почвата и отломките.
В неделя управляващите реалокираха издирвателната интервенция от пропадналата зона към близкия канализационен водопровод , където беше открита част от шофьорска седалка.
Първоначално дупката беше необятна 10 метра и дълбока 5 метра, само че откакто се сля с друга пропаднала зона наоколо, размерът ѝ се усили четирикратно . Тъй като ерозията продължава, управляващите приканиха жителите в региона да изтеглят домовете си заради риск от нови сривания.
Официалните лица също помолиха 1,2 милиона души в префектура Сайтама да понижат използването на вода, в това число да лимитират къпанията и прането, с цел да понижат водния поток в подземните тръби.
Водният поток и спомагателните сривания на пътната настилка са попречили издирвателната интервенция, която няколко пъти беше краткотрайно спряна от съображения за сигурност.
Пропаданията на земята зачестяват в японските градове, защото огромна част от канализационната инфраструктура е остаряла. Властите предвиждат, че ремонтът на канализационния водопровод може да отнеме две до три години.
За още вести вижте
Присъединете се към нашия
Тръмп понижава милиарди от разноските за биомедицински проучвания
