Продължават опитите да бъдат спасени 40-те индийски работници от срутения тунел
Спасителите възобновиха напъните си да доближат до на автомагистрала в Индия. Те започнаха да пробиват скални и почвени парчета от сриването, само че напредъкът е муден, оповестява " Ройтерс ". Според индийския заместник-министър по превоза би трябвало заседналите да бъдат извадени до няколко дни.
Властите са уверени, че усъвършенствана пробивна машина , докарана от Ню Делхи, ще форсира спасяването на обекта в северния щат Утаракханд. Планът е да се пробие и да се сътвори място за тръба, през която заседналите да изпълзят на сигурност.
Тунелът с дължина 4,5 километра е част от автомагистралата Чар Дам, един от най-амбициозните планове на държавното управление на премиера Нарендра Моди. Проектът е на стойност 1,5 милиарда $ и има за цел да свърже четири индуистки места за поклонение посредством 890 км пътища.
Властите не оповестяват какво е предизвикало пропадането на тунела, обаче районът е благоразположен към свлачища, трусове и наводнения.
Индийските служащи остават заседнали в срутения тунел
Изминали са три дни, откогато тунелът в Индия се срути, само че служащите към момента са в сигурност и са добре
Според чиновниците д о момента сондажите са проникнали на към 12 метра през отломките. Те би трябвало да изминат общо разстояние от към 60 метра . Машината може да пробие към 2-2,5 метра канара на час и се е сблъскала с " трудности под формата на камъни или пръти и дребни циментови блокове ", описаха те. " Има огромно предизвикателство да се поддържа изравняването, заради което лишава доста време ", изясни Девендра Сингх Патуал, чиновник по ръководство на бедствия. Процесът ще би трябвало да стартира изначало, в случай че подреждането се промени, добави той.
" Има електричество, вода и изпращаме храна . Новата машина, която е по-мощна и бърза, е задействана ", сподели В. К. Сингх, федерален заместник-министър на автомобилния превоз и автомагистралите. " Наш приоритет е да ги спасим всичките. Духът на заседнали вътре не е грохнал. Ние сме доста оптимисти да ги изведем ", сподели той, добавяйки, че се чака " да приключим това за два или три дни, само че може да стане и по-бързо ". Сингх изясни, че индийските организации, участващи в избавителните интервенции, се съветват с специалисти в Австрия, Норвегия и Тайланд, само че не даде детайлности.
Откакто тунелът се срути, заседналите служащи са снабдени с храна, вода и О2 по тръба и поддържат връзка със спасителите посредством уоки-токита. В непосредственост до тунела е построено лечебно заведение с шест кревати, а лечебните заведения в региона са в подготвеност.
" Хранителните продукти им обезпечават задоволително калории и това може да им помогне до девет дни ", сподели основният медицински шеф на региона. Освен това им бяха дадени медикаменти за температура, главоболие и гадене, защото някои от тях се оплакваха от тези проблеми, като това " може да се дължи на разнообразни фактори ", добави той.
Броят на починалите от неочакваните наводнения в индийските Хималаи се повиши до 74
След проливните дъждове в североизточния щат на Индия Сиким езерото Лонак преля
Проектът за автомагистралата беше изправен пред известни рецензии от специалисти по околната среда и част от работата беше спряна през януари, откакто стотици къщи по маршрутите бяха развалени от слягане на почвата.
Федералното държавно управление съобщи, че е употребило екологични техники при проектирането, с цел да направи геологично нестабилните сектори по-безопасни.
Властите са уверени, че усъвършенствана пробивна машина , докарана от Ню Делхи, ще форсира спасяването на обекта в северния щат Утаракханд. Планът е да се пробие и да се сътвори място за тръба, през която заседналите да изпълзят на сигурност.
Тунелът с дължина 4,5 километра е част от автомагистралата Чар Дам, един от най-амбициозните планове на държавното управление на премиера Нарендра Моди. Проектът е на стойност 1,5 милиарда $ и има за цел да свърже четири индуистки места за поклонение посредством 890 км пътища.
Властите не оповестяват какво е предизвикало пропадането на тунела, обаче районът е благоразположен към свлачища, трусове и наводнения.
Индийските служащи остават заседнали в срутения тунел
Изминали са три дни, откогато тунелът в Индия се срути, само че служащите към момента са в сигурност и са добре
Според чиновниците д о момента сондажите са проникнали на към 12 метра през отломките. Те би трябвало да изминат общо разстояние от към 60 метра . Машината може да пробие към 2-2,5 метра канара на час и се е сблъскала с " трудности под формата на камъни или пръти и дребни циментови блокове ", описаха те. " Има огромно предизвикателство да се поддържа изравняването, заради което лишава доста време ", изясни Девендра Сингх Патуал, чиновник по ръководство на бедствия. Процесът ще би трябвало да стартира изначало, в случай че подреждането се промени, добави той.
" Има електричество, вода и изпращаме храна . Новата машина, която е по-мощна и бърза, е задействана ", сподели В. К. Сингх, федерален заместник-министър на автомобилния превоз и автомагистралите. " Наш приоритет е да ги спасим всичките. Духът на заседнали вътре не е грохнал. Ние сме доста оптимисти да ги изведем ", сподели той, добавяйки, че се чака " да приключим това за два или три дни, само че може да стане и по-бързо ". Сингх изясни, че индийските организации, участващи в избавителните интервенции, се съветват с специалисти в Австрия, Норвегия и Тайланд, само че не даде детайлности.
Откакто тунелът се срути, заседналите служащи са снабдени с храна, вода и О2 по тръба и поддържат връзка със спасителите посредством уоки-токита. В непосредственост до тунела е построено лечебно заведение с шест кревати, а лечебните заведения в региона са в подготвеност.
" Хранителните продукти им обезпечават задоволително калории и това може да им помогне до девет дни ", сподели основният медицински шеф на региона. Освен това им бяха дадени медикаменти за температура, главоболие и гадене, защото някои от тях се оплакваха от тези проблеми, като това " може да се дължи на разнообразни фактори ", добави той.
Броят на починалите от неочакваните наводнения в индийските Хималаи се повиши до 74
След проливните дъждове в североизточния щат на Индия Сиким езерото Лонак преля
Проектът за автомагистралата беше изправен пред известни рецензии от специалисти по околната среда и част от работата беше спряна през януари, откакто стотици къщи по маршрутите бяха развалени от слягане на почвата.
Федералното държавно управление съобщи, че е употребило екологични техники при проектирането, с цел да направи геологично нестабилните сектори по-безопасни.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ