Спаси София против закриването на нощния градски транспорт в София
" Спаси София " се оповестиха срещу закриването на нощния градски превоз в столицата. Това оповестяват от пресцентъра на партията.
Такива оферти са импортирани от общинските съветници Ваня Григорова и Карлос Контрера, като съгласно " Спаси София " става въпроса за " злонамерена офанзива на гърба на софиянци или за открит лобизъм в интерес на таксиметровите компании ".
Според партията със закриването на нощния градски столичани остават " без евтина и сигурна опция за нощните напредвания и ще бъдат принудени да заплащат по 20 лв. за таксита, вместо по 2 лв. за рейс " и припомня, че предизборната акция за Григорова за кмет на София се е основавал на обещанието за повече публични услуги и дейности в полза на хората. " Виждаме тъкмо противоположното, защото с това си деяние ще принуди хиляди жители да заплащат за такситата, вместо да пътуват комфортно и несъмнено с градските рейсове ", акцентира " Спаси София ".
Данните, показани от " Спаси София " на конференция, демонстрират, че нощните рейсове в столицата стават все по-популярни и употребявани и единствено за 6 месеца пасажерите в тях са се нараснали три пъти. Линия Н1 пък е 12-та най-ефективна по отношение на брой превозени пасажери от всички автобусни линии в целия град. От партията акцентират, че проблем с неналичието на водачи има от доста години, само че за нощните линии са ангажирани едвам 8 от общо 1100 водачи на Столичен автотранспорт. " Решението не е премахването на една толкоз нужна услуга, а ограничения за оптимизация на линиите, защото има голяма неефективност в част от тях ", счита Илиян Павлов, зам.-кмет по превоза на Столична община. Той е на мнение, че би трябвало да се изчакат резултатите от разбора, който към този момент е предоставен, а не с лека ръка да бъде премахван нощния превоз.
Справка демонстрира, че всички европейски градове имат доста повече нощни линии в съпоставяне със София. Докато в българската столица се движат едвам 4 линии, в Белград те са 29, в Букурещ 24, а в Прага - 26. В Бургас също има нощни рейсове, които се движат всеки ден.
Нощният превоз и новите номера на линиите в София разгневиха Контрера
Той подаде оставка като ръководител на транспортната комисия
Такива оферти са импортирани от общинските съветници Ваня Григорова и Карлос Контрера, като съгласно " Спаси София " става въпроса за " злонамерена офанзива на гърба на софиянци или за открит лобизъм в интерес на таксиметровите компании ".
Според партията със закриването на нощния градски столичани остават " без евтина и сигурна опция за нощните напредвания и ще бъдат принудени да заплащат по 20 лв. за таксита, вместо по 2 лв. за рейс " и припомня, че предизборната акция за Григорова за кмет на София се е основавал на обещанието за повече публични услуги и дейности в полза на хората. " Виждаме тъкмо противоположното, защото с това си деяние ще принуди хиляди жители да заплащат за такситата, вместо да пътуват комфортно и несъмнено с градските рейсове ", акцентира " Спаси София ".
Данните, показани от " Спаси София " на конференция, демонстрират, че нощните рейсове в столицата стават все по-популярни и употребявани и единствено за 6 месеца пасажерите в тях са се нараснали три пъти. Линия Н1 пък е 12-та най-ефективна по отношение на брой превозени пасажери от всички автобусни линии в целия град. От партията акцентират, че проблем с неналичието на водачи има от доста години, само че за нощните линии са ангажирани едвам 8 от общо 1100 водачи на Столичен автотранспорт. " Решението не е премахването на една толкоз нужна услуга, а ограничения за оптимизация на линиите, защото има голяма неефективност в част от тях ", счита Илиян Павлов, зам.-кмет по превоза на Столична община. Той е на мнение, че би трябвало да се изчакат резултатите от разбора, който към този момент е предоставен, а не с лека ръка да бъде премахван нощния превоз.
Справка демонстрира, че всички европейски градове имат доста повече нощни линии в съпоставяне със София. Докато в българската столица се движат едвам 4 линии, в Белград те са 29, в Букурещ 24, а в Прага - 26. В Бургас също има нощни рейсове, които се движат всеки ден.
Нощният превоз и новите номера на линиите в София разгневиха Контрера
Той подаде оставка като ръководител на транспортната комисия
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ