Спад между 25 и 30 процента на германския туристически пазар

...
Спад между 25 и 30 процента на германския туристически пазар
Коментари Харесай

Няма самолети и губим до 1/3 от германските туристи

Спад сред 25 и 30 % на немския туристически пазар по отношение на 2025 година чака туристическият отрасъл поради неналичието на задоволителен самолетен потенциал, разяснява шефът на Destination Touristic Services – сътрудник на немския туроператор „ Дертур груп “ (Dertour Group) в България и заместник-председател на Асоциацията на инкаминг организациите (АИА) Иван Сутев в Свети Влас. Той е в курортния град за откриването на конференцията " Изживей България 2026 ".

" Отчитаме много сериозен спад на туристи от Германия. Става въпрос за към 120 000 немски туристи, които ще ни липсват и действително ще отбележим спад от 25 до 30 % по отношение на 2025 година ", означи Иван Сутев.

По думите му отрицателната наклонност е била извънредно неприятна изненада за бранша в края на ноември м.г. Проблемът произтича от прекратяването на партньорството сред " Електра Еъруейз " (Electra Airways) и „ СънЕкспрес “ (SunExpress), което е било контрактувано по време на туристическото ревю в Берлин през предходната година и е трябвало да подсигурява нужните чартърни потенциали за немските туроператори в границите на три години.

" След приключването на Сезон 2025 се оказа, че по някаква причина това партньорство към този момент не е преференциално за тях и те взеха решение да го прекратят. Това е договореност сред две самолетни компании, а не директно сред " Електра Еъруейз " и немските туроператори, само че резултатът е, че сега нямаме нужния потенциал ", изясни Сутев.

По негови калкулации става въпрос за сред 100 000 и 120 000 самолетни седалки, които липсват на пазара и които директно ще се отразят на туристопотока от Германия.

" Тези изчезнали потенциали ще доведат до спада от към 30 % на немския пазар през 2026 година ", счита Сутев.

В момента се водят диалози за обезпечаване на различни решения посредством съществуващи самолетни компании и групата на „ Луфтханза “ (Lufthansa) за създаване на по-силна летателна стратегия за Сезон 2027.

" Активно търсим вид посредством консолидиране на полетите и посредством съществуващите самолетни компании да изградим добра и наситена летателна стратегия от Германия за идната година. Предстои сключването на хотелските контракти, след което стартират продажбите за новия сезон. Ние изрично би трябвало да имаме решение ", посочи заместник-председателят на Асоциацията на инкаминг организациите.

Според представителя на туристическия бранш казусът не е обвързван с понижаване на интереса към България като туристическа дестинация.

" Търсенето от Германия не е спаднало. Има доста сериозен интерес към България, гостите са удовлетворени и нямаме никаква причина да считаме, че поради неналичието на потенциал ще загубим пазара. Тази година ще срещнем компликации, само че ползата към България е извънредно огромен ", увери Сутев.

Независимо от това е належащо и доста разширение на електронната реклама на България на немския пазар.

" По тази тематика сме в директна връзка с сътрудниците от Министерството на туризма и сме показали своите оферти ", добави Сутев.

 


 

FaceBookTwitterPinteresthttps://tribune.bg/bg/parite/nyama-samoleti-i-gubim-do-1-3-/

Автор

Моника Гаджанова

Няма самолети и губим до 1/3 от немските туристиОтиде си майката на Алф, актрисата Ан ШедийнД-р Андрей Велчев: Едно евро към този момент се равнява на един лев в цените на хранитеПроф. Хинков:Бордовете на лечебните заведения не правят работа, единствено взимат париКолко ни костват чадърите и шезлонгите на Черноморието?

Коментари (0)

Няма комент
Източник: tribune.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР