Илия Тодоров: Не може някой с 6 нарушения, още преди да вземе книжка, после да няма никакви проблеми
Софийският градски съд остави за непрекъснато в ареста Виктор Илиев за тежката злополука в София от петък, когато автомобилът му се вряза в рейс на градския превоз и почина един пасажер - доктор от Сирия.
На 21-годишния мъж е повдигнато обвиняване за причиняване на гибел по несъобразителност. Вчера в София имаше безмълвно бдение на мястото, където стана бруталната злополука, в която почина лекарят Иса Али.
„ Това не е каскада, а една кола, която се движи като снаряд, като торпедо. Пораженията по рейса са все едно е ударен от торпедо. Този човек екзекутира безусловно сирийския жител, доктор, който е пристигнал тук евентуално да бяга от война, с цел да пристигна да го убият в рейса, до момента в който се прибира може би от работа. Един лидер, който за две седмици е натрупал 6 нарушавания, преди да вземе брошура е имал още 6 други нарушавания “, разяснява пред bTV Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики.
По думите на Илия Тодоров от Асоциацията за потърпевши при произшествия единият проблем у нас е дали всички часове по кормуване се дават, а другият е по какъв начин минават изпитите.
„ Това е неуместно. Не може някой с 6 нарушавания, още преди да вземе брошура, по-късно да няма никакви проблеми. В едната посока има начални стъпки с дигитализацията на образованието, само че към момента има опция за практики да се вкарват ръчно тези часове. Другият проблем – това е социална загадка, че има корупция и че пари против книжки се дават. Този проблем не се взема решение толкоз мъчно, въпросът може да се реши за няколко месеца – пускат се 50 секрети клиента, които да се образоват в случайни школи в цялата страна и когато се изиска от този курсист сума за изпит надлежно да се намеси прокуратурата. Когато се арестуват 20 служителя даяджии и преподаватели на 20 школи това ще се разчуе бързо и когато получат присъди тази процедура ще завърши “, сподели Тодоров.
По думите на Диана Русинова у нас има подправени образователни центрове и никой не желае да съблюдава разпоредбите.
Всичко потегля от фамилията, от ранните години на възпитанието на децата и предварителната защита, уточни някогашният шеф на КАТ-София Тенчо Тенев.
„ Ами в случай че този същият лидер, който се натресе като снаряд в рейса, беше умрял? Сега родителите му го пазят, бил положително дете. Ако той беше умрял? Цялата махала щеше да е пред болничното заведение и да упреква докторите, че не са го избавили. А в този момент за кой да плачем – за сирийския жител, човечен доктор, който умря и за тези, които берат душа в болница с тежки пострадвания “, съобщи Тенев.
Според него и до ден сегашен по столични булеварди водачи си вършат надпревари кой ще мине на червен светофар без да бъде ударен от автомобил.
