София. За 10 години София се превърна в динамичен и

София. За 10 години София се трансформира в динамичен и разрастващ се град. Това сподели в ефира на Bulgaria ON AIR общинският консултант от ГЕРБ-София Зафир Зарков, оповестиха от пресцентъра на партията .
Той посочи, че повишаването на популацията на града ясно демонстрира неговата прелест.
„ През последните години един от най-сериозните осъществени инфраструктурни планове в столицата е построяването на метрото. Проектът бележи доста сериозен растеж и е даван за образец в доста европейски институции като обект, който се построява с положителни темпове и положително качество “, добави Зарков.
Той напомни, че доскоро повече от 10 години метрото е било с дължина едвам 10 километра от Люлин до центъра, а сега следва стартиране на третата негова линия. „ До края на октомври би трябвало бъде готово осъществяването на обекта, след което стартират първите проби с мотрисите и когато всяка една от тях e подготвена за употреба, то ще стартира да действа “, сподели още Зарков.
„ Модернизацията на превоза върви със съществени темпове. С над 90% е освежен парка на рейсовете и тролейбусите. Стартира замяна на трамвайните мотриси, сменени са близо 30, сега тече процедура за още 20. Всички тези дейности водят до по-голям комфорт и сигурност, добави общинският консултант.
Зарков добави, че главната упоритост е повече хора да слязат от своите коли
„ Важно е да се работи в посока публичният превоз да става все по-привлекателен и от там да бъде желан пред персоналния автомобил. Продължаваме с усъвършенстване на разписанието на градския превоз и понижаване на интервала на придвижване при обслужването на линиите на наземния градски превоз “, сподели още Зафир Зарков.
Той акцентира, че се работи по новата електронна билетна система, която ще разреши един обективен метод на таксуване на пасажерите и опцията да се закупуват транспортни документи през интернет, посредством телефон, таблет или компютър.
„ Новата система ще даде опция еднократното пътешестване ще се заплаща по изминато разстояние или време.
Предвижда се при започване на идната година да стартира и действието на по този начин наречените довеждащи линии. Тяхната цел ще бъде да се движат постоянно в кварталите и да обезпечат на живущите бързи напредване до най-близката метростанция “, добави Зарков
Той добави, че главните артерии на града са в доста положително експлоатационно положение с помощта на цялостна реорганизация, която подсигурява един дълъг гаранционен интервал.
Според него последните години Столична община подхваща съществени ограничения, които да доведат до понижаване на замърсяване на атмосферния въздух. Една от последните о тях ориентирана към слагане на филтри на комините на здания, които се отопляват на твърдо гориво.
По отношение на електрическите тротинетки, Зафир Зарков посочи, че в целия свят навлизането им е изпреварило съществуващата нормативна база, както в редица други градове в Европа
„ За да избегнем тяхното безсистемно оставяне по тротоари задачата ни е да има правилник, който да споделя кой къде и по какъв начин употребява тротинетка. Наредба на Столична община планува на всеки 100 места да има едно място за двуколесни пътни транспортни средства – колела, мотопеди и електрически тротинетки. По тематиката Столична община инициира полемики с една съществена цел – да има правилник “, акцентира Зарков.