София тази сутрин е без градски транспорт. Причината - протест

София тази заран е без градски превоз. Причината - митинг на транспортните служащи, проведен от синдикатите КТ " Подкрепа " и КНСБ.

По-високи заплати и по-добри условия на труд желаят протестиращите, които оповестиха, че в случай че не бъдат чути, София ще остане с изключение на без наземен превоз, само че и без метро. Исканията са тази година нарастването да е с 400 лв., идната година - с 500, а през 2027 година - с 600 лева

Няма да отстъпим, до момента в който не получим някакво по-разумно предложение, безапелационен бе протестиращ пред БНР. Работи в градския превоз от 10 години и декларира, че до момента в никакъв случай не е било по този начин:

" Винаги сме стигали до някакви решения, до консенсус. Докато в този момент са непоклатими, не желаят по никакъв метод да ни чуят. Надяваме се по този метод да ни чуят към този момент ".

" Надяваме се бързо да пуснем хората да работят, тъй като всичко зависи от тяхното решение. Правим всичко на лимита на силите си - както и управлението, както и ние като трудещи се. Без елементи, на лимита на силите си съумяваме да пуснем автобусите да са в положително положение, с цел да могат да бъдат извозвани столичани безпроблемно. А общината за нас пари в никакъв случай няма. Не ни питат въобще по какъв начин се оправяме с ремонтирането на рейсовете, които всекидневно са с проблеми, а частите - скъпи. Работят отвън нормите - от време на време хората остават след работа, единствено и единствено да могат да пуснат автобусите, а за тях пари няма. За всичко друго пари има, само че за служащия пари няма. Нека да пробват те с нашите заплати да живеят 1 месец. Не ни питат по какъв начин се оправяме със фамилии, по какъв начин се оправяме със дилемите си ".

Според недоволните изказванието на кмета Васил Терзиев, че няма пари, не е истина. Представители на Министерството на финансите обявиха, че за предходната година има неусвоени 283 млн., посочи различен от протестиращите. Те се оплакаха и от изискванията на труд:

" Мизерии, принадлежности няма, елементи няма. Разглабяме един рейс, с цел да можем да пуснем 3 рейса ".

Основната заплата на сервизния служащ е от 1380 до 1600 лева - живее ли се с тези заплати, попита различен от служащите.

Хората питат още: " Как ще задържим млади фрагменти? ".

" Събрахме подписи. Преминаваме към ефикасни протестни дейности за неопределен срок, до момента в който не ни се изпълнят настояванията ", заканиха се протестиращите и споделиха:

" Решение постоянно има. Пари трябват и воля от ръководещите ".