София обяви търг за 20 нови трамвая на стойност 80 млн. лева
София разгласи търг за 20 нови трамвая, които да обслужват линии като 3, 10 и 15, осигурявайки по-удобен и наличен екологичен превоз за хиляди столичани, изключително за живущите в " Лозенец ", " Западен парк " и " Захарна фабрика ".
Новите мотриси ще бъдат напълно нископодови, оборудвани с съвременна климатична система.
" Мярката е част от нашата амбициозна стратегия за рационализация на наземния превоз, който десетилетия наред беше подценяван. Трамвайният превоз има основна роля за подвижността в София, а в същото време неговата рационализация е съществено закъсняла. Новите трамваи ще обезпечат по-комфортно, налично и прелестно пътешестване за жителите ", съобщи Андрей Зографски, заместник-председател на комисията по превоз в Столичния общински съвет.
Трамваите ще имат дължина сред 19 и 24 метра, като това ще разреши дейно обслужване на по-слабо натоварени линии, които понастоящем се обслужват от остарели трамваи на повече от 30 години.
В допълнение към удобствата за пасажерите, новите трамваи ще обезпечат и по-добри условия на труд за ватманите – кабините ще бъдат ергономични, климатизирани и оборудвани със модерни технологии за ръководство и сигурност.
Общата стойност на инвестицията е 80 млн. лева, като тя е част от дълготрайната тактика за възобновяване на транспортните средства на градския превоз.
Паралелно със закупуването на съвременни транспортни средства, ръководещите оповестяват и за огромна стратегия за ремонт на основни улици и булеварди, по които се движат трамваи.
" През 2025 година следва ремонт на основните булеварди " Александър Стамболийски " и " Мария Луиза ", както и построяването на бул. " Копенхаген ". Всички те са извънредно значими освен за трамвайния превоз, само че и за колите и свързаността на града. Навсякъде залагаме ограничение на трамвайните трасета, тъй че мотрисите да се движат по-бързо и без да си пречат с колите, като са планувани комфортни спирки и ограничения за пътна сигурност ", добави Борис Бонев, водач на " Спаси София ".
По думите му се работи и по идващите огромни планове за града - повсеместен ремонт на бул. " Христо Ботев ", превръщането на бул. " Джеймс Баучер " в първия зелен бул. в столицата, както и за ремонт на основни улици с трамвайни трасета в " Люлин ", " Обеля " и " Илиянци ".
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Новите мотриси ще бъдат напълно нископодови, оборудвани с съвременна климатична система.
" Мярката е част от нашата амбициозна стратегия за рационализация на наземния превоз, който десетилетия наред беше подценяван. Трамвайният превоз има основна роля за подвижността в София, а в същото време неговата рационализация е съществено закъсняла. Новите трамваи ще обезпечат по-комфортно, налично и прелестно пътешестване за жителите ", съобщи Андрей Зографски, заместник-председател на комисията по превоз в Столичния общински съвет.
Трамваите ще имат дължина сред 19 и 24 метра, като това ще разреши дейно обслужване на по-слабо натоварени линии, които понастоящем се обслужват от остарели трамваи на повече от 30 години.
В допълнение към удобствата за пасажерите, новите трамваи ще обезпечат и по-добри условия на труд за ватманите – кабините ще бъдат ергономични, климатизирани и оборудвани със модерни технологии за ръководство и сигурност.
Общата стойност на инвестицията е 80 млн. лева, като тя е част от дълготрайната тактика за възобновяване на транспортните средства на градския превоз.
Паралелно със закупуването на съвременни транспортни средства, ръководещите оповестяват и за огромна стратегия за ремонт на основни улици и булеварди, по които се движат трамваи.
" През 2025 година следва ремонт на основните булеварди " Александър Стамболийски " и " Мария Луиза ", както и построяването на бул. " Копенхаген ". Всички те са извънредно значими освен за трамвайния превоз, само че и за колите и свързаността на града. Навсякъде залагаме ограничение на трамвайните трасета, тъй че мотрисите да се движат по-бързо и без да си пречат с колите, като са планувани комфортни спирки и ограничения за пътна сигурност ", добави Борис Бонев, водач на " Спаси София ".
По думите му се работи и по идващите огромни планове за града - повсеместен ремонт на бул. " Христо Ботев ", превръщането на бул. " Джеймс Баучер " в първия зелен бул. в столицата, както и за ремонт на основни улици с трамвайни трасета в " Люлин ", " Обеля " и " Илиянци ".
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ