Борис Бонев: София няма повече време за губене – нужни са реални решения за паркирането
" София няма повече време за губене – нужни са действителни решения за паркирането и ние ги предлагаме “, обявиха - ръководител на " Спаси София " и Стефан Спасов - член на инженерната комисия при представянето на стратегия за създаване на паркинги в столицата, която партията предложи на Столичния общински съвет.
Бонев и Спасов оповестиха, че екипът им е направил изчерпателен разбор на над 300 терена из целия град, които са подобаващи за създаване на подземни, надземни и етажни паркинги. Внесеният в СОС Индикативен лист с съответни местоположения и петгодишна стратегия за действителното им изграждане е продуктът на този разбор, оповестиха от пресцентъра на партията.
" Амбицията ни е в границите на пет години София да разполага с 40 нови паркинга с към 13 300 нови паркоместа – 31 в кварталите, 6 буферни на входовете на града и 3 подземни в центъра “, акцентира Стефан Спасов. По думите му градът не стартира от нулата – през годините са правени предпроектни изследвания, има направени планове, а подробните устройствени проекти показват десетки терени, отредени за паркинги.
" Има близо 10 подготвени разработки за Банишора, Студентски град, Овча купел, Люлин, Сухата река и други региони. Проблемът е, че години наред липсваше систематичен метод “, добави той.
Бонев акцентира, че задачата на програмата е да постави завършек на безредните и неефективни дейности на общината до този миг: " От толкоз години резултатът са едвам два нови паркинга. Нашата стратегия усъвършенства целия развой – от проектирането до строителството и поддръжката – с цел да може софиянци най-сетне да видят действителни вложения в инфраструктура, от която зависи качеството им на живот. “
Като част от предлагането се планува и основаването на специфична комисия за разбор, приоритизация и подготовка на всички процедури, свързани с построяването на паркингите. " Това ще подсигурява бистрота, ясни периоди и предвидимост на вложенията. Хората би трябвало да знаят къде и по кое време ще се строи “, обявиха от " Спаси София ".
Бонев и Спасов обявиха, че новите паркоместа ще разрешат основни булеварди да бъдат освободени от паркирани коли, което отваря опция за основаване на коридори за градски превоз и нови велоалеи. " Това е пътят към по-бързо напредване и други възможности за хиляди софиянци “, добави Спасов.
Относно депутатския паркинг до " Св. Александър Невски ", ръководителят на " Спаси София " изрази вяра, че на провеждащият се през днешния ден председателски съвет на депутатите ще се вземе решение узурпираната от Народното събрание общинска благосъстоятелност ще бъде върната на градската администрация и напомни, че над 1000 паркоместа са завзети от разнообразни институции. “Изпратил съм писмо до Министъра на правораздаването, с което го приканвам да промени Наредбата, която разрешава на съдилища и министерства да употребяват “зона за сигурност " като метод да си уредят гратис паркиране ", съобщи Бонев.
" Фокус " напомня, че през вчерашния ден кметът на Столична община и до шефа на Столична дирекция на вътрешните работи, с което изиска отваряне точно на депутатския паркинг до катедралата.
Относно изявленията на, Бонев съобщи, че неговата “правно-юридическа подготовка по проблема не е на равнище " и добави, че е изпратил до народните представители съответни оферти за изменение в Правилника за активността на Народното събрание.
Индикативният бюджет на показаната от " Спаси София " стратегия за паркингите е 290 млн. лв. за интервал от пет години, като средствата ще бъдат разпределени за планиране, градоустройствени процедури, строителство и рационализация на паркинг инфраструктурата. “Приемането на тази стратегия е наложителен детайл, с цел да се изпълнят предизборните обещания както на " Спаси София ", по този начин и на екипа на кмета Терзиев ", уточни Бонев.
" Време е да излезем от режима на “наследения безпорядък ". Проблемът с паркиране не е нерешим, а нерешаван проблем. София се нуждае от решителни дейности. С тази стратегия демонстрираме, че има явен проект, съответни терени и подготвеност да се стартира незабавно. Време е да се строят паркинги “, заключиха от Спаси София.
Бонев и Спасов оповестиха, че екипът им е направил изчерпателен разбор на над 300 терена из целия град, които са подобаващи за създаване на подземни, надземни и етажни паркинги. Внесеният в СОС Индикативен лист с съответни местоположения и петгодишна стратегия за действителното им изграждане е продуктът на този разбор, оповестиха от пресцентъра на партията.
" Амбицията ни е в границите на пет години София да разполага с 40 нови паркинга с към 13 300 нови паркоместа – 31 в кварталите, 6 буферни на входовете на града и 3 подземни в центъра “, акцентира Стефан Спасов. По думите му градът не стартира от нулата – през годините са правени предпроектни изследвания, има направени планове, а подробните устройствени проекти показват десетки терени, отредени за паркинги.
" Има близо 10 подготвени разработки за Банишора, Студентски град, Овча купел, Люлин, Сухата река и други региони. Проблемът е, че години наред липсваше систематичен метод “, добави той.
Бонев акцентира, че задачата на програмата е да постави завършек на безредните и неефективни дейности на общината до този миг: " От толкоз години резултатът са едвам два нови паркинга. Нашата стратегия усъвършенства целия развой – от проектирането до строителството и поддръжката – с цел да може софиянци най-сетне да видят действителни вложения в инфраструктура, от която зависи качеството им на живот. “
Като част от предлагането се планува и основаването на специфична комисия за разбор, приоритизация и подготовка на всички процедури, свързани с построяването на паркингите. " Това ще подсигурява бистрота, ясни периоди и предвидимост на вложенията. Хората би трябвало да знаят къде и по кое време ще се строи “, обявиха от " Спаси София ".
Бонев и Спасов обявиха, че новите паркоместа ще разрешат основни булеварди да бъдат освободени от паркирани коли, което отваря опция за основаване на коридори за градски превоз и нови велоалеи. " Това е пътят към по-бързо напредване и други възможности за хиляди софиянци “, добави Спасов.
Относно депутатския паркинг до " Св. Александър Невски ", ръководителят на " Спаси София " изрази вяра, че на провеждащият се през днешния ден председателски съвет на депутатите ще се вземе решение узурпираната от Народното събрание общинска благосъстоятелност ще бъде върната на градската администрация и напомни, че над 1000 паркоместа са завзети от разнообразни институции. “Изпратил съм писмо до Министъра на правораздаването, с което го приканвам да промени Наредбата, която разрешава на съдилища и министерства да употребяват “зона за сигурност " като метод да си уредят гратис паркиране ", съобщи Бонев.
" Фокус " напомня, че през вчерашния ден кметът на Столична община и до шефа на Столична дирекция на вътрешните работи, с което изиска отваряне точно на депутатския паркинг до катедралата.
Относно изявленията на, Бонев съобщи, че неговата “правно-юридическа подготовка по проблема не е на равнище " и добави, че е изпратил до народните представители съответни оферти за изменение в Правилника за активността на Народното събрание.
Индикативният бюджет на показаната от " Спаси София " стратегия за паркингите е 290 млн. лв. за интервал от пет години, като средствата ще бъдат разпределени за планиране, градоустройствени процедури, строителство и рационализация на паркинг инфраструктурата. “Приемането на тази стратегия е наложителен детайл, с цел да се изпълнят предизборните обещания както на " Спаси София ", по този начин и на екипа на кмета Терзиев ", уточни Бонев.
" Време е да излезем от режима на “наследения безпорядък ". Проблемът с паркиране не е нерешим, а нерешаван проблем. София се нуждае от решителни дейности. С тази стратегия демонстрираме, че има явен проект, съответни терени и подготвеност да се стартира незабавно. Време е да се строят паркинги “, заключиха от Спаси София.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ