Иван Таков: БСП е против безцелното разширяване на зоните за паркиране в София
София не може да се трансформира в един огромен заплатен паркинг. Това съобщи общинският консултант от Българска социалистическа партия Иван Таков пред БНР.
Според него сега се предлага синята и зелената зона да се разширят два пъти, както и цените за паркиране да набъбнат двойно. Той акцентира, че това е било признато в три комисии в Столичния общински съвет (СОС) - транспортна, финансова и нормативна.
Общинският консултант акцентира, че Българска социалистическа партия е срещу безцелното разширение на зоните. Той е на мнение, че би трябвало да се усъвършенства инфраструктурата на паркиране посредством създаване на паркинги, а не посредством увеличение на зоните.
По думите му първо е трябвало да се изчерпят всички вероятни разновидности - с създаване на паркинги, с това градският превоз да стане надалеч по-удобен и по-редовен. Таков дефинира разширението на зоните за платено паркиране като наказателна акция против столичани. Общинският консултант съобщи, че няма политическа воля, с цел да може паркингите да станат повече.
Той означи, че от 1 декември стартира да работи и така наречен нискоемисионна зона. По думите му с изключение на тесния, към този момент ще работи и необятния кръг на зоната. Таков акцентира, че колите са на пето място като замърсител на въздуха в София.
Според него Васил Терзиев, че в бюджета за идната година няма никакви дотации за градския превоз, не отговаря на истината.
" Спаси София ": Терзиев не предлага същинска промяна за паркирането, единствено подвига цените
Хората ще заплащат повече без да има действителна смяна, разяснява Борис Бонев
Според него сега се предлага синята и зелената зона да се разширят два пъти, както и цените за паркиране да набъбнат двойно. Той акцентира, че това е било признато в три комисии в Столичния общински съвет (СОС) - транспортна, финансова и нормативна.
Общинският консултант акцентира, че Българска социалистическа партия е срещу безцелното разширение на зоните. Той е на мнение, че би трябвало да се усъвършенства инфраструктурата на паркиране посредством създаване на паркинги, а не посредством увеличение на зоните.
По думите му първо е трябвало да се изчерпят всички вероятни разновидности - с създаване на паркинги, с това градският превоз да стане надалеч по-удобен и по-редовен. Таков дефинира разширението на зоните за платено паркиране като наказателна акция против столичани. Общинският консултант съобщи, че няма политическа воля, с цел да може паркингите да станат повече.
Той означи, че от 1 декември стартира да работи и така наречен нискоемисионна зона. По думите му с изключение на тесния, към този момент ще работи и необятния кръг на зоната. Таков акцентира, че колите са на пето място като замърсител на въздуха в София.
Според него Васил Терзиев, че в бюджета за идната година няма никакви дотации за градския превоз, не отговаря на истината.
" Спаси София ": Терзиев не предлага същинска промяна за паркирането, единствено подвига цените
Хората ще заплащат повече без да има действителна смяна, разяснява Борис Бонев
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ