Градският транспорт в София вече и в реално време с отворени данни
София направи огромна крачка към цифровото си бъдеще – данните за градската подвижност към този момент са публично отворени и налични за всички. Това заяви в обществените мрежи кметът на София Васил Терзиев, който дефинира самодейността като “край на една аналогова ера ” и начало на нов модел на ръководство, учреден на бистрота, съдействие и нововъведения.
„ Информацията, която движи града, към този момент е налична за всеки “, написа Терзиев.
Билетите за градски транспорт в София към този момент и в телефона ви
Реално време, действителна смяна
Отворените данни разрешават на жители и разработчици да основават приложения и уеб сайтове, които демонстрират в действително време придвижването на рейсове, трамваи и тролеи, както и най-бързите направления и идните часове на идване.
Така обществените запаси се трансформират в по-добро обмисляне и повече улеснение за пътуващите, акцентира кметът.
Гражданите като съавтори на решения
Само няколко седмици след старта към този момент има първи интерактивни карти и приложения, основани от жители и програмисти — без нито лев в допълнение финансиране от бюджета на общината.
„ Точно по този начин си представям същинската цифрова промяна – когато обществото стартира да създава решенията дружно с институциите “, отбелязва Терзиев.
От карти на чешми до рецесия с отпадъците
Сред плановете, основани на отворени общински данни, са интерактивни карти на ПУП-ове, чешми, зелени площи и цветни контейнери за боклуци.
Последните се оказаха изключително потребни по време на рецесията с отпадъците, когато споделената информация и публичният надзор помогнаха за по-бърза и точна реакция.
Следващата стъпка – бистрота и при ръководството на отпадъците
„ Следващата ни цел е да отворим данните за обработените боклуци от общинското дружество СПТО “, разгласи Терзиев, благодарейки на заместник-кмета Иван Гойчев и екипа му за работата по плана.
Според него дигитализацията прави прозрачността допустима, тъй като когато информацията е налична, контролът върху нея става споделен.
София – цифров образец за района
Кметът акцентира, че София има капацитета да се трансформира в водач по цифрова промяна освен в България, само че и в целия балкански район.
„ Модерността към този момент е стандарт за работа “, добави Терзиев.
За всички, които пътуват в градския превоз, кметът подсети, че към този момент могат да наблюдават придвижването на транспортните средства в действително време на следния линк:
Източник: pariteni.bg
КОМЕНТАРИ




