Терзиев: София има нужда от смелост и компетентност, а не от кукла на конци
“София има потребност не от кукла на конци, а от храброст, подготвеност и сериозен екип ”. Това съобщи претендентът за кмет на София от локалната коалиция “Продължаваме Промяната - Демократична България (Спаси София) ” Васил Терзиев.
Дебатът по Нова телевизия в сряда вечер стартира с показване на знак на София. Терзиев сподели “малко парче от тетриса около “Александър Невски ”. “Това е знак на разликата сред положителните планове и положителната им реализация. От 18 години в София има стандарт- ремонт на ремонта. А ние желаеме да наложим нов - първокласен ремонт от първия път, съобщи той.
Терзиев сподели, че заслужава да стане кмет, тъй като няма да е кукла на конци. “За да стане София добър град за живеене, би трябвало храброст, подготвеност и сериозен екип. Ние имаме всичко това. Аз съм го потвърдил през годините, ще се оправя и в този момент ”, сподели той. Кандидатът на “Продължаваме Промяната - Демократична България (Спаси София) ” изясни и за какво съперникът му не би трябвало да завоюва. “Няма по какъв начин кмет на София да стане човек, който е взел толкоз значимо решение единствено за два часа. Дали са му екипа, написали са му програмата и показва партия, която 18 години ръководи София - имаше министър председател, парламент и не можа да направи съвсем нищо.
Терзиев сподели фотоси на 153-то спортно учебно заведение в “Надежда ” като образец на място, на което не би завел чужденец. “Състоянието на учебното заведение е тъжно. Но и тук се вижда разликата сред положителните планове и реализацията им. Виждат се изискванията, в които преподава олимпийски първенец и тренира международни първенец ”, съобщи Терзиев.
Във втората и третата част на дебата двамата претенденти приказваха за решенията на разнообразни проблеми на София.
Ето какво сподели Терзиев по тематиките:
Парите на София
Ще се подвигат ли налози и такси?
Няма да подвигаме налози и таксите преди да покажем на софиянци, че можем да управляваме парите им отговорно. Има стотици милиони обществени средства, които изтичат, има несъбрани налози, финансовата стратегия не се извършва. Ще работим това да се промени.
Отпадъците
Наложително е да се вкара правилото “замърсителят заплаща ”. Ние нямаме избор - ръководещите не са създали нищо тематиката. Също по този начин още веднъж виждаме разликата сред положителни планове и какво се случва в депото в Садина. Няма обработка на тези боклуци - всичко се смесва. В рамките на 3-4 месеца третата клетка ще се запълни и няма да има къде да се депонират отпадъците. Заводът генерира нискокачествен RDF, рециклира се 5% при заложени 10%. Всичко е единствено думи.
Що се отнася до преработването, наложително е да се разделя боклукът - това е бъдещето и се случва на всички места. И ние сме подписали тези наставления на Европейски Съюз по този начин, че не би трябвало да има полемика по този въпрос..
Паркиране
Не можем да обещаем паркомясто за всеки автомобил, тъй като е нереално. Нашият принцип е първо да се погрижим за едната кола. Тя е потребност, всичко друго е разкош. Това ще бъде и философията, в случай че преосмисляме зоните. Както и по какъв начин да облекчим кварталите, тъй като има 200 000 автомобила, които всеки ден влизат в София. И те не остават на буферни паркинги, тъй като такива няма.
Обществени тоалетни
Има ли в градовете в Европа, които харесваме - има. Значи има смисъл. И това не е комичен проблем. Това демонстрира равнището ни като град.
Животът на София
Паркове
Фокусът ни ще бъде да опазим всяко зелено пространство и всяко пространство, отделено за обществена инфраструктура. Проблемът с парковете ще стартираме да го решаваме от
огромните квартали. Вчера бях в “Люлин ”, има ужасно пространство в центъра на региона и десетилетия не се случва нищо с него. Този парк до църквата сме дали заричане, че ще го създадем. Както и в “Надежда ”, в “Овча Купел ” - парк “Кукуряк ”. Една от главните тематики в нашата стратегия е здравето. И ще създадем всичко, с цел да помогнем на софиянци да живеят по-здравословно.
Повдигнати пешеходни пътеки
Трябва да се стартира с разбор на риска - къде са най-рисковите точки и къде има смисъл да бъде направена повдигната пешеходна пътека. Не може всички пешеходни пътеки да са вдигнати. Съответно - къде да има други ограничения - шикани, свиване на пътя, надлези, пасарелки.
Не са едно и две рисковите места - бул. “Черни връх ” е едно от тези места, където наложително би трябвало да се работи да се прекратят тези гонки.
Камери за скорост
За сегашните камери би трябвало да се купува хардуер и програмен продукт. Или да се купят други камери. Щеше ми се да е по-лесно, само че ръководещите не са го премислили преди години. Това, което желаеме и за което ще се борим, е част от санкциите да остават за възстановяване на инфраструктура. Срокът това да се случи, не зависи от кмета, зависи от желанието на законодателя.
Тротоари
Практика е в множеството огромни европейски градове центърът да е с плочки, кварталите - с асфалт. Обаче ми се желае плочките в центъра да не са подредени по този стандарт, в който се чупят токчета, в която всяка плочка стърчи в друга посока, и би трябвало да гледаш надолу с цел да не се спъваш непрекъснато.
Едни от най-добре направените тротоари са в “Слатина ” при Георги Илиев. Което демонстрира, че в случай че се стараеш, че в случай че има предпочитание, може да се получи, само че преди да постановяваме тези прословути стандарти, би трябвало да свалим колите от тротоарите. Виждаме какъв е стандартът на “Шишман ”, на “6-ти септември ”, на “Графа ”, на “Александър Невски ”. Ако това е златният стандарт не знам какво ни чака с още от тези стандарти и това ръководство.
Тротинетките и велоалеите
За този тип напредване проблем е неналичието на задоволително велоалеи. Има малко накъсани прави, няма съгласуваност и с цел да ги използваш, се качваш по тротоари, минаваш през паркове. Което носи опасности за всички. Ако има съгласуваност, ще е по-лесно. И това е наша цел.
Ограничението за оптималната скорост е добра концепция, стига да се ползва. Което не се случва сега.
Свързаност на велоалеите в София няма и това го виждат всички. 100-те км велоалеи, които сякаш имаме, в действителност се считат и в двете направления и с на процедура на половина. Общината би трябвало да направи всичко допустимо, с цел да подтиква този различен метод на напредване.
За референдумите и хората на София
Трябва да намериш вярното време и най-много верният метод да се организира една полемика. Да, значимо е да се чува мнението на хората, само че не може да вменяваш отговорност на жителите за нещо, което е обвързване на общината.
Но сигурно ще питаме хората в кварталите по какъв начин да се харчат парите по гражданските планове. Дали желаят да влагат този цивилен бюджет, с цел да се оправи градинка или с цел да се построи детска площадка.
Шумовото замърсяване
Ограничаване на скоростта по булевардите, на които се случват гонките. Ако би трябвало ще се вземат звукови радари - те са много скъпи - костват по 10 000 евро, тъй че би трябвало да преценим добре къде да се сложат. Ще изградим зелени пояси към огромните пътни артерии, с цел да се понижи фоновият звук.
Първият автограф, който ще положа като кмет
След Клетвения лист ще подпиша Етичния кодекс на общината. Този документ съществува от 2004 година Стъпил е на доста значими правила, само че те би трябвало да се доразвият. Аз желая етично, транспарантно, отговорно ръководство. Да се бориш с корупцията и да знаят всички, че ти защитаваш публичния интерес, тъй като за това си определен.
Къде в столицата бихте завели чужденец, посетител на града
Витоша - нашата обичана планина, на която не обръщаме задоволително внимание. Ще си приказваме за това по какъв начин може да бъде превърната в нещо особено, тъй че да можем да развиваме целогодишен туризъм и да можем да я използваме за положителното на хората на София, гостите и децата ни.
Бъдещето ръководство на София
При една доста безапелационна победа, няма да има потребност от този диалог. Ще имаме болшинство в общинския съвет и ще осъществяваме всичките си политики. Ако нямаме болшинство, ще действаме по следния метод - обосновано решение, предпазено, разисквано, всички софиянци са се срещнали с него. И тогава това решение би трябвало да срещне поддръжката на общинския съвет.
