София e най-опасният град за придвижване на деца в Европа,

София e най-опасният град за напредване на деца в Европа, сочи интернационално изследване. Класацията слага българската столица на последно
място измежду 36 европейски града.
София е избрана като най-рисковото място за напредване на деца в Европа, показва разбор на интернационалната организация „ Чисти градове “, профилирана в проучвания на градската инфраструктура и подвижност.
Париж – образец за сигурност, София – на дъното
Според изследването, Париж е най-безопасният град за деца, когато става дума за напредване пешком или с велосипед в непосредственост до учебни заведения.
В другия завършек на класацията –
на 36-о място – е София. Основни критерии при проучването са били положението на тротоарите и велоалеите, както и действителната скорост на колите към учебните заведения и детските градини.
Тревожна статистика за детски произшествия в столицата
Данните от формалната статистика единствено удостоверяват тежката картина:

34 деца са били блъснати от коли или мотори в София през 2023 година – в това число
до момента в който се движат по тротоар или улица.
Само за първите четири месеца на 2024 година – ранени към този момент са 23 деца.
На пешеходни пътеки броят на ранените малолетни е 6 за 2023 година, а още 6 са потърпевши единствено до април 2024 година

За благополучие, няма починали, само че наклонността е тревожна.
Проблеми и с велоалеите
София е маркирана като една от най-зле квалифицираните столици в Европа във връзка с сигурността на велоалеите, изключително към учебни заведения и зони
с натоварен пешеходен трафик.
Липсата на маркировка, физически разделители и надзор на скоростта вършат напредването с велосипед рисково както за деца, по този начин и за възрастни.
Заключение
Резултатите от интернационалното изследване акцентират нуждата от незабавни ограничения за възстановяване на градската инфраструктура в София – изключително в регионите
към учебните заведения и детските градини.
При актуалните темпове и липса на цялостна политика за пътна сигурност, столицата остава извънредно рисково място за най-малките участници в придвижването.