София да заеме мястото си на лидер в разговора за

София да заеме мястото си на водач в диалога за възстановяване на качеството на въздуха и в него да се включат представители на научно-изследователската общественост, само че и елементарните жители, които могат да допринесат за общинските политики. За това се разгласи столичният кмет по време на откриването на научната конференция “Предизвикателства пред премерване на качеството на атмосферния въздух в София, в подтекста на изменящ се климат и география на столицата ".

Общината цели да се промени методологията, с която се вкарват ограниченията за ограничение на нездравословното влияние на атмосферния въздух върху индивида и използването на по-резултатна и сложна стратегия. 

Кметът на София се надява, че посредством сходни конференции и събития, в които се вършат разбори, съвещания и заключения, след сложени научно-развойни задания, Столичната община ще може да ползва лидерска стратегия за възстановяване качеството на атмосферния въздух измежду останалите общини. Той означи, че през годините е направено доста, само че се затвърждава изводът, че дейностите следват събитията.

Терзиев напомни, че за втора поредна година ще бъде въведена нискоемисионната зона, с която се лимитира трафикът в центъра на града, като тя влиза в действие от 1 декември 2024 година и ще работи до 28 февруари 2025 година  В началото на идната година се не разрешава потреблението на твърдо гориво в девет региона на София. Кметът сподели, че с ускорени темпове върви и програмата за замяна на остарели отоплителни уреди.

“За последната година 2000 или 3000 нови семейства са се сдобили с отопление с термопомпи и климатици. Програмата беше осъществена на 10%, когато я заварихме, сега е на 40%. Търсим способи, по които допустимо най-бързо да я осъществим и да стартираме идната. Това е значима тематика, изключително с разширението на ниско-емисионната зона да включва освен коли, само че и жилища ", разяснява той.  

За комплексност в използването на ограниченията за възстановяване на въздуха упорства и доцент доктор Ренета Димитрова от Софийския университет „ Св.Климент Охридски “. В особено основан разбор, който тя и нейни сътрудници от Физическия факултет са създали, излиза наяве, че фокусирането единствено върху един източник на замърсяване е неопределено.

“Самото ограничение на най-замърсяващите видове коли, най-малко при нашите резултати демонстрира, че няма да докара до доста намаляване. Необходими са спомагателни ограничения за ограничение на самия брой коли, влизащи в градската зона, с цел да се получи някаква по-значима мярка ", споделя тя.

Доц. Димитрова разясни още, че е направено изследване, взаимно с Алфа рисърч, в което са взели участие 1000 души от цяла София, които са дали мнението се по какъв начин правят оценка здравето си и въздействието на нечистия въздух върху него, като са включени хора, които живеят покрай натоварена пътна артерия и такива, които са наоколо до паркови зони, предава БНР.