Затварят Симеоновския лифт
Собственикът на Симеоновския въжен превоз е уведомил Столична община, че съоръженото няма да бъде пуснато. Това заяви общинският консултант Борисов Бонев.
„ Симеоновският въжен превоз публично повече няма да действа. Така, към тъжната орис на Княжевския и Драгалевския лифтове, се причисли и най-новият подобен, издигнат през 1983 година “, разяснява в обществените мрежи Бонев.
От 1 април лифтовете на Витоша излязоха в профилактика. Предвидено е те да не работят до началото на летния сезон, който ще стартира при започване на юни.
2 мин. Матурата по БЕЛ: Ето по кое произведение писаха зрелостниците 
2 мин. След хранителното отравяне на 48 деца в Сливен: Причината не е в закуската 
3 мин. Проф. Рачев: Отива си „ арктическата “ пролет, идва лятото 
3 мин. Катастрофата с НСО: Експертиза ще откри скоростта на служебния автомобил 
3 мин. Барикадиралият се някогашен служител на реда в Пловдив се съобщи 
3 мин. Словашки публицист: Атентатът против Роберт Фицо ще раздели още повече обществото 
2 мин. Матурата по БЕЛ: Ето по кое произведение писаха зрелостниците 
2 мин. След хранителното отравяне на 48 деца в Сливен: Причината не е в закуската 
3 мин. Проф. Рачев: Отива си „ арктическата “ пролет, идва лятото 
3 мин. Катастрофата с НСО: Експертиза ще откри скоростта на служебния автомобил 
3 мин. Барикадиралият се някогашен служител на реда в Пловдив се съобщи 
3 мин. Словашки публицист: Атентатът против Роберт Фицо ще раздели още повече обществото Симеоновският въжен превоз е най-дългият в България с неговите 6270 м. Преодолява денивелация от 1077 м, а продължителността на пътуването е 30 мин. Има две междинни станции.
Горната станция се намира до хижа Алеко - на 1804 м. надморска височина.
В края на предходната година съдът задължи Драгалевският въжен превоз да бъде ремонтиран . От компанията споделиха тогава, че към този момент 12 години вършат опити оборудванията да бъдат осъвременени.
В кабинковите лифтове към този момент могат да се качват и колела
„ Няма от кое място да вземем частите. Производител е трамвайното хранилище, което към този момент от дълго време не съществува. Ние задвижихме с основния проектант, с господин Здравков, една документи, която беше импортирана към него. За да изкараме виза за градеж, внесохме и към Регионална инспекция за опазване на околната среда, тъй като би трябвало да има оценка за околната среда, която чакаме година и половина “, сподели Ян Калчев от „ Витоша ски “.
