Ето как от КАТ разбират кога шофьорът е пиян
Снимката е илюстративна
Униформените чиновници на пътя наблюдават набор от признаци, с които " разобличават “ дали спрения за инспекция лидер е употребил алкохол или наркотични субстанции преди да се качи в колата. Така вземат решение дали въпросният лидер би трябвало да бъде тестван с дрегери и проби, които постоянно губят доста време. Ето по какъв начин катаджиите вземат решение дали ще бъдете клиент на тестванията или не:
1. Как реагирате на стоп палката. Начинът по-който реагирате на подаден сигнал със стоп палка е от огромно значение – дали ще набиете внезапно спирачката, дали ще отбиете гладко и дали ще спрете покрай чиновниците на реда или надалеч от тях е от главно значение.
2. Поздрав и диалект. След като към този момент сте били спрени от екип на КАТ, чиновниците на реда ще ревизират дали можете да разговаряте съответно - това е измежду главните индикатори, които издават нарушителите на пътя – в случай че не можете да си вържете приказката, пелтечите или заеквате, незабавно ще бъдете разобличени и ще би трябвало да се пробвате на тестванията.
3. Зачервени очи. Причините за зачервяването на очите могат да бъдат доста и разнообразни – часове пред компютъра на работното място, недоспиване, контакт със шампоан при къпане и други. За униформените обаче това е сигурен симптом че или сте пил, или сте използвал опиати.
4. Потене и трептене. Това са измежду най-често срещаните признаци на боязън. Ако треперите или се потите по време на инспекцията, катаджиите по хипотеза ще сметнат, че изпитвате боязън и най-вероятно ще ви подложат на проби, без да имат поради, че за доста хора самата среща с органите на реда може да бъде стресираща.
5. Походка. Ако униформените са на кантар дали да ви пуснат или да ви почнат с дрегерите, те ще ви накарат да излезете от колата и да отворите багажника. Начинът по който вършиме това ще дефинира изхода на инспекцията – в случай че влачите краката си или треперите на място – незабавно ще бъдете третиран като евентуално пийнал водач.
Униформените чиновници на пътя наблюдават набор от признаци, с които " разобличават “ дали спрения за инспекция лидер е употребил алкохол или наркотични субстанции преди да се качи в колата. Така вземат решение дали въпросният лидер би трябвало да бъде тестван с дрегери и проби, които постоянно губят доста време. Ето по какъв начин катаджиите вземат решение дали ще бъдете клиент на тестванията или не:
1. Как реагирате на стоп палката. Начинът по-който реагирате на подаден сигнал със стоп палка е от огромно значение – дали ще набиете внезапно спирачката, дали ще отбиете гладко и дали ще спрете покрай чиновниците на реда или надалеч от тях е от главно значение.
2. Поздрав и диалект. След като към този момент сте били спрени от екип на КАТ, чиновниците на реда ще ревизират дали можете да разговаряте съответно - това е измежду главните индикатори, които издават нарушителите на пътя – в случай че не можете да си вържете приказката, пелтечите или заеквате, незабавно ще бъдете разобличени и ще би трябвало да се пробвате на тестванията.
3. Зачервени очи. Причините за зачервяването на очите могат да бъдат доста и разнообразни – часове пред компютъра на работното място, недоспиване, контакт със шампоан при къпане и други. За униформените обаче това е сигурен симптом че или сте пил, или сте използвал опиати.
4. Потене и трептене. Това са измежду най-често срещаните признаци на боязън. Ако треперите или се потите по време на инспекцията, катаджиите по хипотеза ще сметнат, че изпитвате боязън и най-вероятно ще ви подложат на проби, без да имат поради, че за доста хора самата среща с органите на реда може да бъде стресираща.
5. Походка. Ако униформените са на кантар дали да ви пуснат или да ви почнат с дрегерите, те ще ви накарат да излезете от колата и да отворите багажника. Начинът по който вършиме това ще дефинира изхода на инспекцията – в случай че влачите краката си или треперите на място – незабавно ще бъдете третиран като евентуално пийнал водач.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ